Игорь Мальцев Игорь Мальцев Как неизвестный дрон немцы сделали русским

Здравые возражения типа «лейпцигский дрон выгоден как минимум нескольким сторонам, и Россия точно в этот список не входит» не рассматриваются вообще. Но разумные читатели немецких изданий на их форумах ясно ощущают запах провокации.

11 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

19 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

5 комментариев
14 сентября 2008, 20:17 • Спорт

«Формула-1» получила нового Шумахера

Tекст: Кирилл Бессараб

Молодой немец Себастьян Феттель завоевал первую победу для себя и своей команды «Торо Россо». Каких-то три года назад она называлась «Минарди» и была записным аутсайдером «Формулы-1». Себастьян стартовал с поула, не допустил ни единой ошибки по ходу гонки и заслуженно поднялся на вершину. Лидеры чемпионата Льюис Хэмилтон из «Макларена» и Фелипе Масса из «Феррари», несмотря на все усилия, финишировали вне первой пятерки.

Своим успехом 21-летний Феттель отчасти обязан дождю, шедшему над итальянской Монцей с четверга. Пятничные свободные заезды даже были прерваны из-за наводнения, превратившего гоночное полотно в настоящий бассейн и затопившего боксы команд.

Во время награждения звучали немецкий и итальянский гимны, напомнив болельщикам со стажем о победах Красного Барона

Первая в этом сезоне дождевая квалификация преподнесла целый ряд сюрпризов. Лидер чемпионата Хэмилтон, чемпион мира Райкконен, а также Роберт Кубица сумели занять лишь 15-ю, 14-ю и 11-ю стартовые позиции соответственно.

Руководство «Макларена» вину за свою неудачу возложило на ошибку в прогнозе погоды, из-за которой Хэмилтону поставили неподходящий комплект дождевых шин. Его главный конкурент в борьбе за титул - Фелипе Масса из «Феррари» - стартовал с 6-го места, а «заклятый друг» Фернандо Алонсо – c 8-го. Напарник по «Макларену» Хейкки Ковалайнен квалифицировался вторым и был заранее объявлен главным кандидатом на победу в гонке.

Из-за дождя гонка приняла старт за пейс-каром, обеспечив Феттелю иммунитет против Ковалайнена. Тем временем сзади Хэмилтон сумел подобраться к Райкконену после того, как они по очереди прошли Физикеллу.

Чемпион попытался было оторваться от британца, но тот смог обойти его на прямой, тем самым отомстив за унизительный штраф в Спа. Напомним, решением судей Льюис был наказан 25-секундным пенальти за срез шиканы и последующий спорный обгон Райкконена. Из-за этого британец был перемещен на третье место, а победа досталась Фелипе Массе.

На 17-м круге Феттель выигрывал уже 12 секунд у Ковалайнена и первым свернул в боксы, где его заправили на треть дистанции и поставили резину для сильного дождя, обещанного синоптиками на конец гонки.

Вскоре после волны пит-стопов молодой немец вновь возглавил гонку, а вот Хэмилтон натолкнулся на Марка Уэббера, которого смог пройти кавалерийским наскоком и сразу поставить лучший круг гонки.

На 38-м круге Алонсо собрал за собой Ника Хайдфельда и Массу. Масса пытался обогнать пилота БМВ, но был вынужден срезать шикану Roggia, после чего корректно пропустил его обратно. Это помогло Хэмилтону подобраться к Массе на дистанцию атаки.

Через круг ровно на том же месте Масса вновь ошибается. А еще через пару кругов Льюис уже повис на заднем спойлере у бразильца и всерьез начал атаковать. Впрочем, безуспешно – Масса собрался и смог вернуть утраченное преимущество над британцем.

Кими Райкконен, на днях продливший свой контракт с «Феррари» до 2011 года, в Монце ничего не смог противопоставить капризной фортуне. В отличие от Хэмилтона, который изящно отыграл 8 позиций, он застрял далеко в глубине пелотона, где за 10 кругов до финиша начал творить настоящие чудеса, пусть и запоздалые. Расправившись с Глоком и Накаджимой, он проехал быстрейший круг в гонке, но этим его успехи и ограничились.

Хэмилтон же в конце сбавил скорость и подпустил к себе все того же Уэббера из «Ред Булл», который в попытке атаки задел британца и срезал шикану, оказавшись впереди него. Уэббер решил не искушать судьбу, пропустил Льюиса и оставил попытки атаковать дальше.

На последних кругах Феттель уже не торопился, зная, что победа у него в кармане. Он первым пересек линию финиша, за ним – Ковалайнен и Кубица. Себастьян стал самым молодым пилотом, выигравшим поул и гонку.

Во время награждения звучали немецкий и итальянский гимны, напомнив болельщикам со стажем о победах Красного Барона. Сам Шумахер похвалил земляка в интервью по окончанию гонки: «Отличный гонщик, в этом году он стал настоящим открытием сезона, и я не сомневаюсь - однажды Феттель станет чемпионом». Себастьян переместился уже на 9-е место в общем зачете, вплотную приблизившись к Алонсо и Трулли.

Тем временем Масса смог вплотную приблизиться к Хэмилтону - сейчас их разделяет всего одно очко в борьбе за титул, из которой, судя по всему, выбывает Кими Райкконен.

Гран-При Италии

1. Себастьян Феттель («Торо Россо») - 53 круга
2. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +12, 512
3. Роберт Кубица (БМВ) +20,471
4. Фернандо Алонсо («Рено») +23,903
5. Ник Хайдфельд (БМВ) +27,748
6. Фелипе Масса («Феррари») +28,816
7. Льюис Хэмилтон («Макларен») +29,012
8. Марк Уэббер («Ред Булл») +32,048
9. Кими Райкконен («Феррари») +39,468
10. Нельсон Пике-младший («Рено») +54,445
11. Тимо Глок («Тойота») +58,888
12. Казуки Накадзима («Уильямс») +1.02,015
13. Ярно Трулли («Тойота») +1.05,954
14. Нико Росберг («Уильямс») +1.08,635
15. Дженсон Баттон («Хонда») +1.15,317
16. Дэвид Култхард («Ред Булл») – 1 круг
17. Рубенс Баррикелло («Хонда») – 1 круг
18. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – 1 круг
19. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 2 круга

Личный зачет:

1. Хэмилтон – 78 очков
2. Масса – 77
3. Кубица – 64
4. Райкконен – 57
5. Хайдфельд – 53
6. Ковалайнен – 51
7. Алонсо – 28
8. Трулли – 26
9. Феттель – 23

Кубок конструкторов:

1. «Феррари» – 134 очка
2. «Макларен» – 129
3. БМВ - 117