Тимур Шерзад Тимур Шерзад «Катюше» исполнилось 85

Почему советская боевая машина реактивной артиллерии БМ-13, она же «Катюша», стала легендой – наравне с танком Т-34 или самым массовым боевым самолетом в истории авиации «Ил-2»?

4 комментария
Сергей Миркин Сергей Миркин Зеленский и Нетаньяху – главные разжигатели войны

И для Зеленского, и для Нетаньяху на карту поставлено не только сохранение власти, но и, вероятно, свобода. Что они будут делать? Добиваться эскалации конфликтов.

12 комментариев
Дмитрий Орехов Дмитрий Орехов Чему Восток может научить Запад

Когда-то Запад, не стесняясь, выставлял всей планете свои требования. Теперь пора задуматься об ответных шагах. Если мы не будем мечтать сами, свои мечты нам обязательно навяжут другие.

13 комментариев
15 мая 2006, 18:52 • Экономика

Кириенко объединяет заводы

Tекст: Дмитрий Муравьев

Росатом создал совместное предприятие с промышленной корпорацией «ЭМАльянс». Компания, контрольный пакет акций которой принадлежит государству, станет основой для консолидации активов в области энергетического машиностроения. Центром объединения стала дочерняя структура концерна ТВЭЛ.

ОАО «Атомное и энергетическое машиностроение» и концерн ЭнергоМашиностроительный альянс в понедельник подписали соглашение о создании совместного машиностроительного холдинга. Основой нового предприятия станут принадлежащие «ЭМАльянсу» предприятия атомного машиностроения - «ЗиО-Подольск» и «ЗиОМар».

Впервые можно говорить не о том, как частная компания использует государственные ресурсы, а о том, что государство и бизнес объединили активы для достижения единой задачи

50% плюс одна акция 1 холдинга будет находится в собственности государства. Рабочее название новой структуры - «ЭМАльянс-Атом». Компания «Атомное и энергетическое машиностроение» была создана в 2006 году как 100-процентная дочерняя компания корпорации ТВЭЛ для управления производствами атомного машиностроения.

Сферы интересов нового холдинга затрагивают область проектирования, производства оборудования и строительства объектов атомной промышленности, говорится в официальном сообщении создателей «ЭМАльянс-Атом». В соответствии с подписанными документами, ОАО «Атомное и энергетическое машиностроение» и «ЭМАльянс» будут совместно владеть и управлять компанией. За счет новых активов Росатом реализует инициативу по созданию централизованного предприятия атомного машиностроения, в котором государство намерено сотрудничать с коммерческими структурами.

Генеральный директор «Атомэнергомаша» Кирилл Комаров заявил, что создание холдинга станет моделью частно-государственного партнерства в отрасли: «Впервые можно говорить не о том, как частная компания использует государственные ресурсы, а о том, что государство и бизнес объединили активы для достижения единой задачи, имеющей реальную экономическую и социальную ценность». На создании «ЭМАльянс-Атома» Росатом не намерен завершать объединение профильных активов. «Этот проект станет моделью для ведения переговоров с другими частными партнерами, владеющими активами в атомной отрасли», - говорит Кирилл Комаров.

Новый машиностроительный холдинг будет обеспечивать выполнение программы развития атомной отрасли, говорят чиновники. Ведомство Сергея Кириенко планирует увеличить долю атомной энергетики в энергобалансе России с 16% как минимум до 22%. Эксперты уверены, что в «ЭМАльянс-Атом» войдут многие предприятия, которые монопольно производят специальные агрегаты и оборудование для АЭС. Аналитик ИК «Антанта-капитал» Илья Макаров затрудняется прогнозировать, как именно будет выглядеть структура нового холдинга и какие еще активы туда войдут. «Пока непонятно, за счет каких активов государство планирует обеспечить себе половину холдинга. Не исключено, что туда войдет Объединенные машиностроительные заводы. Мощности Ижорских заводов и Skoda, входящих в ОМЗ, делают этот актив очень ценным. Однако, пока неизвестно, будут ли выделены из предприятия атомные активы. На первый взгляд, это было бы логично с точки зрения цельности холдинга, а с другой –расчленение актива невыгодно государству, так как уменьшится его доля в холдинге».

Cейчас скупкой акций ОМЗ занимается Газпромбанк. По неофициальной информации, собрать 95% бумаг Объединенных машиностроительных заводов и вывести акции с биржи Газпромбанку поручил Росатом. ОМЗ изготавливают оборудование для 5 из 11 строящихся в настоящее время блоков АЭС с водо-водяными реакторными установками, включая АЭС Тяньвань (Китай), 1-й и 2-й блоки; АЭС Куданкулам (Индия), 1-й и 2-й блоки. В число атомных активов входят предприятия «Комплект-Атом-Ижора», Ижорские заводы и Skoda JS. Кроме того, в ОМЗ входят предприятия, производящие горное оборудование (Группа Уралмаш-Ижора), металлургические заводы (УралмашСпецсталь, SKODA STEEL, ОМЗ-Спецсталь) и машиностроительный дивизион (Уралмашзавод, ОМЗ-Кран).

Илья Макаров считает, что одним из кандидатов на включение в государственный энергомашиностроительный холдинг может стать волгодонское предприятие Атоммаш, входящее сейчас в промышленную группу Энергомаш. «В промышленной группе есть отдельные предприятия, производящие оборудование для АЭС. Но насколько это будет интересно Энергомашу, неизвестно». Ранее глава Росатома Сергей Кириенко заявлял о том, что его ведомство может «сделать предложение» владельцам Энергомаша.