Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Зачем США возобновили поставки HIMARS

Обстрелы Белгорода не смогут оказать никакого влияния на темпы нашего наступления даже в соседней Харьковской области. И, разумеется, американцы, которые являются главным источником развединформации для ВСУ, не могут этого не понимать. Тогда зачем они санкционировали применение HIMARS?

9 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Война на Украине – эпицентр тектонического сдвига

Мир неумолимо возвращается к логике сфер влияния, где право голоса имеют только те, кто обладает реальной силой и готовностью ее применять. США, Россия и Китай сегодня именно так и делят планету, ведя сложный, многоплановый торг по всему периметру от Тайваня до Венесуэлы и от Ирана до Арктики.

2 комментария
Сергей Миркин Сергей Миркин Отсутствие тепла и электричества делает пропаганду Киева бессмысленной

Технологии и нарративы украинской пропаганды, которые успешно зарекомендовали себя ранее, сейчас не работают. Невозможно убедить человека, у которого в доме нет электричества, в том, что скоро будет победа.

24 комментария
27 июля 2009, 15:36 • Общество

Превысил скорость

Названа причина крушения Ил-62М в Иране

Превысил скорость
@ Reuters

Tекст: Дмитрий Усов

Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана в понедельник огласило предварительные причины авиакатастрофы самолета Ил-62М в аэропорту города Мешхед, произошедшей 24 июля. В результате инцидента на взлетно-посадочной полосе иранского аэропорта, когда самолет врезался в ограждение, погибли 17 человек, трое их которых были россиянами. По мнению экспертов, к трагедии привели неправильные действия экипажа.

Превышение допустимой скорости посадки, по предварительным данным, стало причиной авиакатастрофы в Тегеране, унесшей жизни 17 человек, в том числе трех россиян и пятерых казахстанских пилотов, передает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и коммуникаций Казахстана.

Причиной авиакатастрофы является приземление в середине взлетно-посадочной полосы с превышением допустимой скорости посадки

«По информации представителей авиационных властей Ирана, причиной авиакатастрофы является приземление в середине взлетно-посадочной полосы с превышением допустимой скорости посадки», – говорится в сообщении Минтранскома, распространенном в понедельник.

Заметим, что эту же причину сразу после аварии называл официальный представитель Организации гражданской авиации Ирана (ОГАИ) Реза Джафарзаде. Он заявил, что к трагедии привела высокая скорость во время посадки.

Как писала газета ВЗГЛЯД, вылетевший из Тегерана пассажирский самолет Ил-62М авиакомпании Aria Air, на борту которого находились 160 человек, в пятницу совершил экстренную посадку в иранском аэропорту. При посадке у лайнера загорелось шасси, он выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в ограждение.

По словам начальника департамента по связям с общественностью аэропорта, у самолета возникли технические проблемы.

Первоначально сообщалось, что в результате крушения погибли 30 человек, 20 получили ранения, позднее цифры скорректировались до 17 жертв и 30 пострадавших.

Как стало известно в субботу, весь экипаж самолета – пятеро граждан Казахстана – погиб. Об этом сообщил пресс-секретарь министерства иностранных дел Казахстана Ильяс Омаров.

«Этот самолет принадлежал одной из казахстанских авиакомпаний и был зафрахтован иранской стороной, экипаж самолета был казахстанским, борт выполнял внутренний рейс в Иране», – уточнил он.

Черные ящики Ил-62М уже направлены на расшифровку в Тегеран. Специалистам предстоит извлечь записи переговоров в кабине самолета (CVR) и самописца (FDR), фиксирующего параметры полета, сообщает ИТАР-ТАСС.

Напомним, это было второе за последние две недели крушение пассажирского самолета в исламской республике.

15 июля произошла катастрофа самолета Ту-154М иранской авиакомпании Caspian Airlines, на борту которого находились 154 пассажира, среди них четверо детей, и 15 членов экипажа. Самолет, совершавший рейс Тегеран – Ереван, разбился через 16 минут после вылета из международного аэропорта имени имама Хомейни в 200 километрах к северо-западу от Тегерана, в городе Казвин. За это время самолет успел подняться на высоту почти 8 километров. Все люди, находившиеся на борту, погибли.

Спасатели тогда нашли все три черных ящика разбившегося лайнера, однако два из них сильно повреждены.

Комментарии экспертов

Игорь Миронов, бывший авиадиспетчер аэропорта «Домодедово»
Уровень подготовки пилотов в странах бывшего Союза оставляет желать лучшего. Нет единой школы: все учатся за рубежом, кто где придется – эту тенденцию пока не переломить. <a href=http://actualcomment.ru/news/5006.html target=_blank><b>Читать далее</b></a>.