Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Россия ничего не должна Армении

Москва системно и жестко разрушает тот фантастический мир, который Пашинян рисует для армянского населения. Мир, где этому населению все должны просто по определению, где его политические прожекты будут беспрекословно оплачиваться за счет российских налогоплательщиков и где за свои поступки не нужно отвечать.

3 комментария
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв «Большая крокодила» из Израиля показала проблему границ допустимого

Дискуссия о рве с крокодилами для охраны израильских тюрем – это пример того, как быстро мы двигаемся по пути революционных изменений. То, что несколько лет назад было образом для псевдонаучной фантастики, стало всерьез обсуждаемой идеей.

9 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Зачем Зеленский лезет на Ближний Восток

Украинские лоббисты в США использовали все свои возможности, чтобы повлиять на Трампа в вопросе предоставления вооружений своим нанимателям. Вероятно, кому-то из тех, кто консультирует Киев, пришла в голову мысль: хорошо бы продемонстрировать, что Украина вступила в вооруженное противостояние с Ираном.

0 комментариев
24 апреля 2009, 16:52 • Общество

Затонул от старости

Названа причина затопления российского судна

Tекст: Мария Иванова

Росрыболовство озвучило предварительную причину крушения российского траулера «Коралнес», утром в пятницу произошедшего у берегов Норвегии. 16 из 17 членов экипажа удалось спасти, капитан «Коралнеса» скончался при эвакуации – вертолету береговой охраны Норвегии не удалось доставить его в больницу. По мнению чиновников рыболовецкого ведомства, корабль погубили его возраст и «безалаберность судовладельца», не проследившего за организацией безопасности.

«В основе этой трагедии – крайняя изношенность российского рыбопромыслового флота, 70% которого находится в критическом состоянии. Средний возраст судов – около 25 лет, что очень много. Это подержанное судно было куплено в Норвегии, это даже не серийное производство. У судна нет водонепроницаемых переборок, его затопило в течение семи минут», – приводит РИА «Новости» слова руководителя центра общественных связей Росрыболовства Александра Савельева.

Как в лихие 90-е годы, он печется только о собственном кармане, а не о людях, которые ему эти деньги зарабатывают

Он подчеркнул, что затонувшее судно относилось к так называемому second hand.

Однако представитель Росрыболовства уверен, что причина крушения заключалась не только в возрасте судна. По мнению Савельева, к трагедии привело полное невнимание судовладельца (ЗАО «Севрыбком-1») к вопросам безопасности на судне.

«Это безалаберность судовладельца в отношении организации безопасности на судне. Как в лихие 90-е годы, он печется только о собственном кармане, а не о людях, которые ему эти деньги зарабатывают», – посетовал эксперт и добавил, что случаи, подобные тому, что произошел с «Коралнесом», «с огромной долей вероятности» будут повторяться, пока не изменится отношение судовладельцев к флоту и к экипажам.

Напомним, утром в пятницу береговые службы Норвегии получили сигнал бедствия, переданный российским рыболовецким судном, сообщало агентство France-Pressе со ссылкой на представителя Центра по спасению на море, расположенного на севере Норвегии, в городе Тромсе.

В районе происшествия началась поисково-спасательная операция. В ней принимали участие два вертолета, самолет береговой патрульной авиации Р3 Orion и несколько кораблей. В частности, к месту ЧП следовало находящееся неподалеку российское судно «Олуствере» (ООО «Релит ЛТД», порт приписки – Мурманск). Большинство членов экипажа российского судна ждали помощи на спасательном плоту.

В итоге 15 российских моряков сняли с плота их коллеги с «Олуствере», еще двое были подняты из воды вертолетом норвежской береговой охраны.

Однако позднее выяснилось, что капитан российского траулера «Коралнес» 41-летний Юрий Бондарев скончался при эвакуации. По предварительным данным, его смерть наступила от переохлаждения. Второй из моряков, которых вертолет береговой охраны поднял из воды, был отправлен в госпиталь Тромсе также с симптомами переохлаждения.

Как рассказал газете ВЗГЛЯД редактор издания «Морской Бюллетень – Совфрахт» Михаил Войтенко, в 8.05 пятницы на рыболовецком траулере «Коралнес» было обнаружено поступление воды в машинное отделение. Судно получило крен, экипаж в гидрокостюмах был спущен на спасательные плоты.

Чем была вызвана пробоина, достоверно пока не известно. По факту будет проводиться проверка. Как сообщил Войтенко, скорее всего, в инциденте будут разбираться и российская, и норвежская стороны.

«Коралнес», размеры которого составляют 30,7х9,2х4,62 метра, был построен в Норвегии, валовая его вместимость составляет 155 тонн, экипаж – 17 человек.