Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему у США нет никакого плана по Ирану

Трамп строит всю свою политику вокруг сверхзадачи по ослаблению Китая. Китайская экономика же достаточно сильно завязана на нефтегазовые потоки из Ирана, поэтому хаос на Ближнем Востоке в первую очередь бьет по геоэкономическим позициям Китая. И это главное для США, а остальное – сопутствующий ущерб.

15 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Показное благочестие компрометирует традицию

Ислам делают орудием раскола, но он же становится и жертвой. Нам пытаются внушить, что агрессивный прозелитизм – это специфическая черта, присущая именно исламу. Но ведь это не так.

7 комментариев
Дмитрий Скворцов Дмитрий Скворцов Война с Ираном вызвана внутренним напряжением у Трампа

Электорат Трампа, ожидавший падения «вавилонских башен» Вашингтона, видит лишь смену декораций при тех же правилах игры. Это разочарование становится топливом для оппозиции перед грядущими выборами.

7 комментариев
25 августа 2006, 11:35 • Общество

Последние слова летчика

Стали известны последние слова летчика Ту-154

Tекст: Василий Печко

В ходе продолжавшейся всю ночь процедуры опознания родственникам погибших в катастрофе Ту-154 удалось опознать 52 тела. Эксперты продолжают выдвигать новые версии о причинах катастрофы. Тем временем в СМИ просочилась информация о последних словах летчика разбившегося самолета.

Как сообщил журналистам министр транспорта Украины Николай Рудьковский, на 46 человек уже оформлены протоколы опознания, а тела 33 погибших пассажиров во второй половине дня будут отправлены в Санкт-Петербург. По данным Рудьковского, прилет грузового самолета МЧС России из московского аэропорта Раменское ожидается в 12.00 по местному времени.

В память жертв трагедии была отслужена панихида и воздвигнут поклонный крест

Как сообщает ИТАР-ТАСС, опознание продолжалось до 05.00 по московскому времени, после чего было решено сделать перерыв. Эта тяжелая процедура уже возобновилась и продлится до 14.00 по московскому времени, отметил Рудьковский.

Как сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин, облегчить процедуру опознания позволило использование компьютерной программы, предоставленной ростовскими специалистами.

Министр транспорта РФ уточнил, что все иностранцы, находившиеся на борту самолета, имели двойное гражданство. Пока в комиссию обратились родственники только гражданина Франции, которые пожелали похоронить его в Париже. Никто из родственников погибших иностранных граждан в Донецк не прибыл, но они извещены через «Интерпол», и сейчас в Донецке ждут образцов их крови для анализа ДНК.

Игорь Левитин отметил, что около 30% останков не удастся опознать в Донецке. В этом случае родственникам погибших будет предложено дать расписку в том, что им не удалось опознать своих родных. После этого они смогут вернуться домой и ждать окончательных результатов анализов крови и доставки тел по месту жительства, ответственность за которую возьмет на себя правительственная комиссия Российской Федерации.

Между тем продолжается работа с обломками самолета. С рассветом начнется эвакуация с места катастрофы обломков самолета, описание расположения которых завершено технической комиссией. Загрузить и вывезти обломки для передачи их на техническую экспертизу планируется в течение светового дня. Как сообщил Николай Рудьковский, уже сегодня техническая комиссия сможет приступить к анализу частей и бортовых систем самолета.

На месте авиакатастрофы близ поселка Сухая Балка в четверг побывали родственники погибших, в память жертв трагедии была отслужена панихида и воздвигнут поклонный крест. По просьбе родных и близких, которых не пропустили непосредственно на место падения лайнера, священники возложили цветы на обгоревший фрагмент фюзеляжа и собрали обгорелую землю, которую затем по горсти раздали родственникам погибших.

Самолет Ту-154 «Пулковских авиалиний», совершавший рейс по маршруту Анапа – Петербург, потерпел катастрофу 22 августа в 45 километрах севернее Донецка. Трагедия произошла у села Новгородское Дзержинского района Донецкой области около 15.33 по московскому времени. На борту находились 170 человек, в том числе 10 членов экипажа. Все они погибли.

В настоящее время разрабатываются несколько версий крушения лайнера. Основная – мощная гроза, в которую попал самолет. Версию о нехватке топлива в Межгосударственном авиационном комитете считают несостоятельной. «Новые известия» выдвинули версию, согласно которой пилоты не стали разворачивать машину и возвращаться в Анапу, боясь экономических санкций со стороны руководства авиакомпании за перерасход топлива.

Так или иначе, перед столкновением с землей Ту-154 свалился в плоский штопор. Последними словами командира экипажа Ивана Корогодина, которые приводит газета «Жизнь», были: «Все! Съезжаем! Конец!»