Федор Лукьянов Федор Лукьянов Иран переиграл себя с ядерным оружием

Просто играть с возможностью ядерной программы – бессмысленно и опасно. Но если она рассматривается как незаменимый инструмент обеспечения политического выживания, ни ресурсов, ни сил жалеть нельзя. И надо быстро добиваться цели. Примеры Пакистана или КНДР показывают и пример, и цену.

0 комментариев
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Как «Буря в пустыне» вызвала шторм на планете

35 лет назад, 28 февраля 1991 года, триумфом Вашингтона закончилась «Буря в пустыне» – масштабная военная кампания против саддамовского Ирака. Начался отсчет десятилетий однополярного мира.

9 комментариев
Дмитрий Губин Дмитрий Губин Как определить украинца

Кого можно считать украинцем и кто решает это в рамках своих полномочий? Казалось бы, на этот вопрос есть несколько простых ответов, но любой из них оказывается глупым.

49 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Кто стоит за атакой Залужного на Зеленского

Каждое из откровений Залужного в отдельности – это информационный удар по Зеленскому, а все вместе – мощная пропагандистская кампания. Сомнительно, что экс-главком решился на такую акцию без поддержки серьезных сил. Кто стоит за спиной Залужного?

4 комментария
24 августа 2006, 03:16 • Общество

Версия катастрофы под вопросом

Эксперты не подтвердили версию катастрофы Ту-154

Tекст: Глеб Крымов

Нестандартные погодные условия рассматриваются лишь как одна из основных причин катастрофы российского лайнера Ту-154 в Донецкой области. Об этом сегодня заявили на объединенной пресс-конференции министры транспорта Украины и России Николай Рудьковский и Игорь Левитин. Впрочем, уверенности у экспертов пока нет, а потому другие версии происшедшего исключать на данный момент нельзя.

«Мы до заключения экспертов не хотели бы комментировать возможные причины катастрофы, но нестандартные погодные условия могли повлиять на ситуацию», - сказал министр транспорта Украины Рудьковский.

Помощь российским коллегам готовы оказывать украинские медики

Он также уточнил, что «в настоящее время найдено 171 тело и фрагменты тел». Министр транспорта РФ Игорь Левитин также подчеркнул, что какие-либо версии причин авиакатастрофы лайнера еще рано рассматривать. Между тем, по его словам, одной из причин могли стать нестандартные погодные условия.

По словам украинского министра, оба черных ящика Ту-154 в среду были отправлены в Москву. По последним данным объединенной российско-украинской правительственной комиссии по расследованию авиакатастрофы, на борту самолета находилось 160 пассажиров, в том числе около 45 детей, и 10 членов экипажа.

По словам главы Минтранса Украины, первая часть опознания тел погибших по компьютерным снимкам начнется в четверг, в дальнейшем родственники будут доставляться в морг для опознания тел.

Сейчас психологи МЧС России оказывают постоянную помощь прибывшим в Донецк родственникам погибших в катастрофе российского самолета Ту-154. Специалисты сопровождали убитых горем людей во время перелета из Санкт- Петербурга. Психологи намерены также работать во время опознания останков.

Помощь российским коллегам готовы оказывать и украинские медики. В первую очередь они обратились к журналистам с просьбой не беспокоить прилетевших, чтобы «не накручивать ситуацию». Репортеры подавляющего большинства электронных и печатных СМИ, равно как и представители информагентств условились не пытаться взять у них интервью.

«Все эти пережившие тяжелую утрату люди, - считает заведующий поликлиникой медико-психологической помощи Евгений Ткаченко, - нуждаются сейчас главным образом в психологической или психотерапевтической помощи. Используемые медикаменты - в основном обыкновенные успокаивающие средства. Хотя работаем мы по ситуации», передает ИТАР-ТАСС.

Вероятность осложнений учтена - в течение всего пребывания в регионе родных и близких погибших в режим ожидания переведены специальные бригады «скорой помощи». Некоторым из них уже сегодня предстоит сопровождать скорбную автоколонну, в которой родственники жертв авиакатастрофы проследуют к месту гибели своих близких, где будет отслужена панихида.

Напоним, что во вторник самолет Ту-154 Пулковских авиалиний, следовавший рейсом 612 Анапа - Санкт-Петербург, находясь на высоте три тысячи метров, подал сигнал SOS и пропал с радаров в 15.37 по московскому времени. Он потерпел катастрофу в 45 километрах от Донецка. Все люди, находившиеся на борту авиалайнера, погибли.