«Мы призываем наших коллег из промышленности работать более активно, потому что есть желание авиакомпаний работать на российских самолетах и они охотно бы шли, если бы техническое обслуживание было более высокого качества», - сказал Нерадько после конференции, посвященной эксплуатации самолетов семейства Ту-204, сообщает РИА «Новости».
Он подчеркнул, что руководители Объединенной авиастроительной корпорации, конструкторских бюро и серийных заводов пока не посетили ни одной летно-технической конференции, на которых ежегодно обсуждаются вопросы повышения эффективности, надежности и безопасности эксплуатируемых воздушных судов.
«Именно в их (руководителей) руках финансовые средства, которые направляются в рамках федеральных целевых программ, и мы хотели бы задать вопрос куда тратятся средства, заложенные на повышение качества продукции», - заявил Нерадько.
По его словам, по самолету семейства Ту-204 состоялся откровенный разговор, на котором были заявлены конкретные проблемы. «Но никто не говорил, что есть проблемы с летно-техническими характеристиками, характеристиками топливной эффективности. Больше всего говорили, что есть проблемы по поддержанию летной годности со стороны промышленности, в частности нет технических аптечек, запасных частей, несвоевременно проводятся работы по техническому обслуживанию», - добавил глава Росавиации.
«Очень часто проблемы, которые связаны с недостатками в работе предприятий промышленности перекладываются на плече авиакомпаний, а они являются последним рубежом при взаимоотношениях с пассажирами», - подытожил Нерадько.