Дмитрий Губин Дмитрий Губин Чем Украина похожа на Ирак

До 1921 года никакого Ирака не существовало. Любители древней истории вспомнят и шумерские города-государства, и первую в мире Аккадскую империю, и Вавилон с Ассирией. Судьба иракской государственности демонстрирует, как вместо создания прочной основы можно угробить страну практически на корню.

11 комментариев
Анна Долгарева Анна Долгарева Ореол обреченности реет над аналоговым человеком

Моему собеседнику 28. Он выглядит на 45. Семь ранений, шестнадцать контузий. Он пошел воевать добровольцем в марте 2022 года. Как же они красивы эти люди двадцатого века, как отличаются они, словно нарисованы на темной доске не эфиром, а кровью.

12 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Германия и Европа мечутся между войной и выгодой

Готовность России к диалогу и предложение возобновить его с опорой на ФРГ заставили все большие страны Европы серьезно задуматься. Там понимают, что вести с Москвой диалог с позиции силы у них не очень получается.

7 комментариев
20 мая 2008, 09:19 • Экономика

Ford построит второй завод в России

Tекст: Дмитрий Муравьев

Американский производитель автомобилей Ford Motor намерен построить в России еще один завод в дополнение к своему предприятию во Всеволожске в Ленинградской области. Таким образом, производство в стране увеличится до 125 тыс. автомобилей в год. Другие иностранные производители также не отстают. Быстрый рост автомобильного рынка в России заставляет их либо увеличивать существующие мощности, либо открывать новые заводы.

Глава производственного подразделения Ford в Европе Джим Тетро заявил, что компания хочет построить еще один завод в России в дополнение к работающему предприятию во Всеволожске под Петербургом. Компания хочет увеличить производство машин в России до 125 тыс. единиц в год к 2009 году. Растущий спрос на фоне быстрого экономического развития толкает компанию на дальнейшее расширение своего присутствия в стране.

«Всегда есть куда расти», – цитирует его Reuters. По его словам, с местоположением второго завода компания определится к следующему году. «Это не займет много времени», – сказал Тетро, уточнив, что это точно будет не Всеволожск.

Под Петербургом собирается модель Ford Focus – одна из самых популярных иномарок в России. Мощность завода – 75 тыс. автомобилей в год. Как сказал Тетро, сейчас компания импортирует около половины всех автомобилей, которые она продает в стране.

По данным компании, в 2007 году Россия вошла в пятерку самых больших рынков Ford в Европе. Здесь ею было продано 175 793 автомобиля за год. Продажи в стране выросли на 57%. Самыми продаваемыми стали Focus и Fusion с объемом продаж 90 383 и 43 341 автомобиль соответственно. В конце текущего года планируется запустить местное производство Mondeo.

Среди причин, которые толкают компанию на расширение производства в России, Тетро назвал слабую развитость инфраструктуры. Порты переполнены, а система железнодорожных перевозок устарела. Компании приходится доплачивать, чтобы поставки были осуществлены в срок. Кроме того, действуют высокие пошлины на ввоз иномарок.

Также происходит удорожание производства из-за роста зарплат, которые растут на 20% в год последние три года, и из-за укрепления рубля.

Ранее французская компания Renault заявила об увеличении производственных мощностей завода «Автофрамос», где выпускается модель Logan, вдвое – с 80 тыс. до 160 тыс. автомобилей в год. На заводе планируется выпуск еще одной модели – Renault Sandero.

А в понедельник японская Mitsubishi Motors Corp. и французская PSA Peugeot Citroen заявили о намерении создать совместное предприятие в России. Они собираются вместе запустить завод в Калуге в 2011 году мощностью 160 тыс. автомобилей в год.

Строительство должно начаться в июне этого года. На заводе будут производиться среднеразмерные внедорожники марок Mitsubishi, Peugeot и Citroen, а также автомобили среднего класса Peugeot и Citroen. Выпуск автомобилей Peugeot и Citroen запланирован на уровне 75 тыс. в год, автомобилей Mitsubishi – порядка 50 тысяч.