Дмитрий Родионов Дмитрий Родионов Кто последний в очереди в «ядерный клуб»

О собственном ядерном оружии открыто говорят Польша, Турция и даже Эстония. Другие страны не говорят, но стремятся. «Ядерный клуб» в любой момент может внезапно начать никем не контролируемое расширение. Чем это грозит планете – страшно даже думать.

0 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян США отметили собственный «день позора»

Возможно, в Вашингтоне считают, что они поступили с Ираном правильно. Вспоминают Сунь-Цзы и его лозунг о том, что «война – это путь обмана». Однако в данном конкретном случае обман может дорого обойтись.

7 комментариев
Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему у США нет никакого плана по Ирану

Трамп строит всю свою политику вокруг сверхзадачи по ослаблению Китая. Китайская экономика же достаточно сильно завязана на нефтегазовые потоки из Ирана, поэтому хаос на Ближнем Востоке в первую очередь бьет по геоэкономическим позициям Китая. И это главное для США, а остальное – сопутствующий ущерб.

17 комментариев
21 января 2011, 13:28 • Общество

Подземная преступность

Преступность в московском метро за год выросла в семь раз

Tекст: Алексей Барановский

За прошлый год в столичной подземке на 21% выросло число тяжких и особо тяжких преступлений, а в целом число преступлений в метро выросло в семь раз по сравнению с 2009 годом. Эксперты отмечают, что меняется и специфика совершаемых преступлений, а также «портрет подозреваемого».

Количество преступлений в московской подземке в минувшем году по сравнению с 2009 годом выросло в семь раз, сообщил в пятницу РИА «Новости» источник в правоохранительных органах столицы.

В последнее время в метро чаще зазвучали выстрелы, но пока только из травматического оружия

Он уточнил, что всего в общественных местах в Москве в 2010 году было совершено почти 100 тыс. преступлений. «В 2010 году в общественных местах города произошло 96,4 тыс. преступлений, в том числе 1,9 тыс. разбойных нападений, 11 тыс. грабежей, 55 тыс. краж, почти 7 тыс. преступлений, связанных с незаконным оборотом наркотиков, и более 400 – с незаконным хранением оружия», – сказал собеседник агентства.

Напомним, в начале декабря минувшего года положение с безопасностью в Московском метрополитене, где в последнее время нередко происходят потасовки, в том числе с применением травматики, раскритиковал первый заместитель министра внутренних дел России Михаил Суходольский. По его словам, «ни для кого не секрет, что стало опасно пользоваться метрополитеном». Он отметил, что в подземке «позволяют себе обнажать травматическое оружие, устраивают национальные танцы в переходах и на платформах».

Однако руководитель пресс-службы УВД на Московском метрополитене Алексей Мышляев затруднился подтвердить или опровергнуть газете ВЗГЛЯД информацию о резком скачке преступности в метро: «Официальная статистика за прошлый год еще подсчитывается, однако хочу обратить ваше внимание на тот факт, что цифры, которые дает информагентство, относятся к преступлениям, совершенным во всех общественных местах столицы, а не только в метрополитене». Предоставить же подробную статистическую информацию по происшествиям в метро милиционер пообещал после получения официального запроса через ГУВД Москвы.

Между тем начальник ГУВД Москвы параллельно с источником привел практически те же цифры: «Увеличение количества тяжких и особо тяжких преступлений отмечается на территории обслуживания пяти управлений внутренних дел. Особенно – в метрополитене (на 21,4%)», – заявил Владимир Колокольцев в интервью газете правительства Москвы «Тверская, 13», опубликованном в пятницу.

Как уже сообщала газета ВЗГЛЯД, управление милиции на Московском метрополитене в ноябре прошлого года составило список самых «криминальных» станций столичной подземки. Самыми опасными оказались станции «Комсомольская», «Проспект Мира», «Курская», «Новослободская» и «Киевская».

#{smallinfographicright=462735}Замначальника криминальной милиции подземки Сергей Желтков в интервью газете ВЗГЛЯД отметил, что перечисленные пять станций – лишь малая часть из «красного» списка опасных остановок. «В своеобразном рейтинге, который был составлен специалистами нашего управления, «красную метку» выдали практически всем многолюдным станциям Кольцевой линии», – признался он. Самыми безопасными линиями оказались Филевская и Люблинская – там зарегистрировано меньше всего преступлений.

Газета ВЗГЛЯД попросила Сергея Желткова уточнить, по какому принципу составлялся список. «По долгу службы мы, милиционеры, анализируем те преступления, которые совершаются в метро. Как показывает многолетняя практика – а я в метро работаю 18 лет, – на перечисленных станциях совершается больше всего преступлений. И вот почему: во-первых, на Кольцевой ветке пассажиропоток очень большой, сам час пик дольше, чем на радиальных ветках. Посмотрите – подъезжает поезд, вагон почти полностью пустеет и сразу же заполняется опять. В таком круговороте пассажиров очень легко затеряться карманнику», – объяснил он.

По словам эксперта, вторая причина «криминальности» перечисленных станций – это их дислокация. «Они находятся около вокзалов или станций отправления в аэропорты. Это означает большое количество приезжих, у которых преступникам есть чем поживиться. Если говорить откровенно, то среднестатистический пассажир метро достаточно небогат. Поэтому зачастую добычей «щипачей» становятся документы, мелкие деньги – 50, 100 рублей, а также кредитные карты, которыми, впрочем, преступник не успевает или не может воспользоваться», – рассказал Желтков.

Эксперт отмечает, что сейчас самое распространенное преступление в метро – кража. «Чаще всего в этом замечены приезжие из стран СНГ. В прошлом году за кражи в подземке были задержаны около 300 человек. Из них 110 россиян, 16 украинцев, 10 граждан Абхазии, 13 – Грузии, 51 приезжий из Узбекистана и 42 – из Таджикистана. Есть и цыгане. Стали чаще попадаться карманники из Украины и Азербайджана», – отметил Желтков.

Между тем, по его словам, «в последнее время в метро зазвучали и выстрелы», но пока только из травматического оружия. Многие преступления совершаются в вагонах поездов. Большинство из них раскрываются по горячим следам благодаря системам безопасности, установленным в столичной подземке, таким как «Колонна экстренного вызова» и видеоконтроль, которыми оборудованы все станции метро и переходы. «Для усиления безопасности начали монтировать камеры видеонаблюдения и в вагонах. Они уже установлены во всех метропоездах на Сокольнической, Кольцевой и Замоскворецкой линиях», – отметил Желтков. По его словам, работа по установке видеокамер продолжается.