Игорь Мальцев Игорь Мальцев Главное – не пустить старость в голову

Мы наблюдаем реальный прорыв в теме, которую по привычке называем «старостью». Кстати, и слово-то это уже стараются не использовать – так же, как «бабка», «дед», – хотя бы в образованной среде, потому что оно уже несет негативные коннотации.

11 комментариев
Анна Долгарева Анна Долгарева Как один панк десять лет сопротивлялся Украине

Мы стали забывать, что такое настоящий панк. А новые несогласные заменили его лайтовым протестом на соевом латте. Оппортунизмом на минималках, когда максимум твоего сопротивления – это уехать за границу и давать концерты русскоязычной диаспоре.

6 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Удобство маркетплейсов имеет свою цену

Отправной точкой для развития маркетплейсов стало вынужденное упрощение, обеднение социальной ткани. Платформенная модель продаж символически отчуждает товар от его реального продавца. Работник ПВЗ также не равен продавцу в традиционном магазине, его социальная роль проще.

34 комментария
28 июля 2010, 21:50 • Общество

«Летчики были избиты»

В Судане пропал пилот российского вертолета

Tекст: Евгений Романов

Пилот вертолета российской авиакомпании «ЮТэйр» пропал. Эту информацию подтвердили российские дипломаты. Чтобы его найти, задействованы ресурсы ООН. Также стало известно, что во время незапланированной посадки в суданской провинции Дарфур российский экипаж и местные пассажиры Ми-8МТВ были избиты.

В Судане пропал пилот вертолета Ми-8МТВ российской авиакомпании «ЮТэйр». Об этом в среду заявил временный поверенный в делах России в этой стране Юрий Видакас. По его словам, сейчас принимаются меры по поиску летчика, выяснению обстоятельств случившегося и «получению достоверной информации».

Троих летчиков перевезли в расположение одной из военных частей армии Судана. Командир корабля все еще числится пропавшим без вести

Как передает РИА «Новости», дипломат отметил, что к поискам подключилась миссия ООН, силовые структуры Судана, а также предпринимаются дополнительные усилия по всем официальным и неофициальным каналам. При этом остальные члены экипажа в порядке и вместе с вертолетом вернулись в суданский город Нияла. Планируется, что там специалисты «ЮТэйр» изучат состояние вертолета.

Напомним, что Ми-8МТВ в понедельник вылетел из суданского города Эль-Фашера в город Абеша на территории Чада. В вертолете находились четыре члена экипажа (россияне) и пять пассажиров (суданцы). Когда вертолет приземлился в промежуточном пункте в суданской провинции Дарфур, представители властей Судана задержали вылет.

В Дарфуре сохраняется напряженная обстановка с начала 2003 года. В этой провинции не утихает борьба между суданскими властями и многочисленными оппозиционными группировками, которые требуют отставки президента Судана Омара аль-Башира. За более чем семь лет конфликта, по подсчетам ООН, в Дарфуре погибли более 300 тыс. человек.

Ранее в среду председатель комитета Совета Федерации по международным делам, спецпредставитель президента России по Судану Михаил Маргелов заявил, что пилоты вертолета попали в руки вооруженных суданских формирований – джанджавидов. Эта группировка – «Джанджавид» (дословно «Джинн на коне») – проправительственное исламское ополчение, созданное в 70-х годах прошлого века для подавления межплеменных столкновений в трех провинциях Дарфура. В 2000-е оно успешно подавило вооруженные восстания в провинциях Шамаль Дарфур, Гарб Дарфур и Януб Дарфур.

По свидетельству гуманитарных организаций, «Джанджавид» не брезговал этническими и религиозными «чистками», в результате чего около 2,5 млн человек стали беженцами. В 2008 году Международный уголовный суд признал Омара аль-Башира ответственным за массовые убийства и выдал санкцию на его арест как руководителя «Джанджавида».

По словам Маргелова, захватом вертолета ООН джанджавиды, которым «уже продолжительное время не платят денег в центральном правительстве», попытались «выразить свое недовольство отношением к ним официального Хартума».

Отметим, что французская газета Le Figaro со ссылкой на высокопоставленного представителя миротворческой миссии ООН и Афросоюза в Дарфуре утверждала, что вертолет должен был приземлиться в определенном месте, но из-за непогоды и опасений упасть пилот изменил место посадки, а суданские силы безопасности запросили руководство о дальнейших действиях.

Во вторник вечером на сайте компании «ЮТэйр» появилась информация, что в 19.39 мск вертолет с экипажем вернулся в точку постоянного базирования – населенный пункт Нияла (Судан). «Пострадавших среди членов экипажа и пассажиров нет, воздушное судно повреждений не имеет. В настоящее время сотрудники ООН ведут расследование произошедшего. Авиакомпания «ЮТэйр» совместно с посольством РФ и представителями ООН в Судане принимает необходимые меры для прояснения ситуации», – утверждалось в сообщении компании.

Однако в среду официальный представитель генсека ООН Мартин Несирки со ссылкой на обслуживающего миссию ООН и Африканского союза в Дарфуре (ЮНАМИД) заявил, что экипаж вертолета после приземления в зоне, контролируемой суданским правительством, был избит. Он тоже подтвердил, что главный пилот пропал.

«На месте инцидента летчики и члены (оппозиционного) Движения освобождения и справедливости, которые находились на борту, были избиты. Затем троих летчиков перевезли в расположение одной из военных частей армии Судана. Командир корабля все еще числится пропавшим без вести», – сказал Несирки на брифинге в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке.