Игорь Мальцев Игорь Мальцев Как неизвестный дрон немцы сделали русским

Здравые возражения типа «лейпцигский дрон выгоден как минимум нескольким сторонам, и Россия точно в этот список не входит» не рассматриваются вообще. Но разумные читатели немецких изданий на их форумах ясно ощущают запах провокации.

2 комментария
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

19 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

5 комментариев
13 июля 2009, 08:47 • Общество

Трагедия на Каспии

Установлено точное место крушения Ми-8 на Каспии

Tекст: Оксана Бойко

В Каспийском море продолжаются поиски двух нефтяников, которые находились на борту разбившегося в воскресенье Ми-8. В операции участвуют несколько кораблей Каспийского флота Азербайджана. Уже установлено точное место падения вертолета – разбившееся судно находится на глубине 85 метров. По факту крушения возбуждено уголовное дело. Состояние здоровья четырех спасшихся в авиакатастрофе опасений не вызывает.

Азербайджанский вертолет Ми-8, использовавшийся для перевозки нефтяников, рухнул в море около 16.30 воскресенья. Авария произошла сразу же после взлета вертолета с четвертого блока, находящегося на острове Чилов.

Из шести находившихся на борту были спасены четверо: три члена экипажа и один нефтяник. «Госпитализированы капитан судна Алик Алиев, второй пилот Виталий Некрасов, механик Адиль Зимов и рабочий-нефтяник Айдын Талыбов», – говорится в совместном сообщении пресс-служб госконцерна AZAL («Азербайджанские авиалинии»), Госнефтекомпании, МЧС и Генпрокуратуры Азербайджана, поступившем в РИА «Новости». Их состояние удовлетворительное, жизнь вне опасности.

Поиски еще двух нефтяников: Рафика Нематова и Виктора Москаленко – продолжаются. В них участвуют корабли Каспийского морского флота Азербайджана и водолазы.

В ночь на понедельник поисковикам удалось установить точное место падения вертолета. Судно находится на глубине 85 метров.

По факту аварии Следственным управлением по тяжким преступлениям Генпрокуратуры Азербайджана возбуждено уголовное дело по статьям, предусматривающим ответственность за нарушение правил безопасности при эксплуатации воздушного транспорта.

Причины аварии пока не известны. На месте происшествия работают представители администрации государственной гражданской авиации, AZAL, Госнефтекомпании, МЧС и Генпрокуратуры Азербайджана, создана совместная комиссия.

По данным азербайджанского телеканала ANS, это уже третья авария с Ми-8 за последние 12 лет. В октябре 1997 года вертолет разбился у месторождения «Гюнешли», из 22 находившихся на борту спастись удалось только одному человеку. Еще одна авиакатастрофа произошла два года назад, тогда погибли шесть человек.