Анна Долгарева Анна Долгарева Русский Север хранит время

Если говорить про культурный код Севера, что приходит в голову в первую очередь? Бродский в ссылке в Архангельскую область, Териберка в фильме «Левиафан» Звягинцева, протопоп Аввакум, деревянное зодчество Кижей, Соловецкий монастырь и лагерь особого назначения.

4 комментария
Никита Анисимов Никита Анисимов Для Кубы начался обратный отсчет

Наследники кубинской революции за годы санкций научились жить в условиях перебоев с электричеством, нехватки бензина, даже дефицита продуктов и лекарств, но вот бороться со своим географическим положением они не в силах.

11 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Европа наступает на те же грабли, что и в 1930-е

Европейские политики не будут участвовать в создании единой архитектуры европейской безопасности, хотя именно этого ждут их избиратели и именно это объективно нужно сейчас большой Европе, включающей Россию.

10 комментариев
23 июня 2009, 17:10 • Общество

«Перегиб и большие убытки»

Казахстан задержал российское судно

Tекст: Оксана Бойко

Теплоход «Навигатор», с грузом стальных плит следовавший в Иран, как стало известно во вторник, накануне был задержан в казахстанской части Каспийского моря. Пограничная служба республики заявляет, что судно зашло в территориальные воды страны и при этом не отвечало на запросы береговой охраны. Российские эксперты называют действия Казахстана неоправданными, поскольку навигационные сбои на кораблях – явление частое.

Служба береговой охраны Казахстана 22 июня остановила российский теплоход. Пограничники потребовали, чтобы судно изменило курс и проследовало в местный порт Баутино, сообщает Государственная морская аварийная и спасательно-координационная служба России.

Экипаж судна, состоящий из 13 человек, обвиняется в нарушении территориальных вод Казахстана. Пограничники заявили, что российский теплоход не отзывался на запросы береговой охраны.

«Судно было задержано за отказ выполнить требования пограничников и нарушение правил пребывания в территориальных водах», – рассказали «Интерфаксу» в пограничной службе республики.

«Навигатор» следовал из Астрахани в иранский порт Энзели с грузом стальных плит. Владельцем судна является ЗАО «Навигатор», порт приписки – Ростов-на-Дону.

По мнению экспертов, действия Казахстана неоправданны, поскольку навигационные сбои на кораблях – явление частое.

«Даже если такой корабль действительно зашел в территориальные воды, это не повод для ареста. Речь идет об обычном грузовом судне, которое могло отклониться от курса из-за навигационного сбоя», – рассказал газете ВЗГЛЯД главный редактор интернет-издания «Морской Бюллетень – Совфрахт» Михаил Войтенко.

Чаще всего нарушение границ фиксируют зимой, отметил он. В плохую погоду капитаны даже не размышляют, в чьи воды они зашли, им бы выжить. В подобных случаях, говорит Войтенко, береговая охрана просит судно покинуть территориальные воды, а информацию о нарушении передают судовладельцу, и тот уже принимает необходимые меры.

«Но останавливать судно, вести его в порт – это перегиб и большие убытки для судовладельца. Скорее всего, Казахстан пойдет по стопам Грузии, которая практикует аресты российских судов, и потребует от судовладельца штраф», – посетовал эксперт.

Сколько времени может занять разбирательство, пока сказать трудно. «Все будет зависеть от условий Казахстана. В любом случае прискорбно, что наши соседи избирают такую тактику во взаимоотношениях», – заключил Войтенко.