Евдокия Шереметьева Евдокия Шереметьева Почему дети задерживаются в мире розовых пони

Мы сами, родители и законодатели, лишаем детей ответственности почти с рождения, огораживая их от мира. Ты дорасти до 18, а там уже сам сможешь отвечать. И выходит он в большую жизнь снежинкой, которой работать тяжело/неохота, а здесь токсичный начальник, а здесь суровая реальность.

10 комментариев
Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Единство ЕС ждет испытание угрозой поражения

Лидеры стран Европы начинают понимать, что вместо того, чтобы бороться за живучесть не только тонущего, но и разваливающегося на куски судна, разумнее занять место в шлюпках, пока они еще есть. Пока еще никто не крикнул «Спасайся кто может!», но кое-кто уже потянулся к шлюп-балкам.

4 комментария
Игорь Горбунов Игорь Горбунов Украина стала полигоном для латиноамериканского криминала

Бесконтрольная накачка Украины оружием и людьми оборачивается появлением новых угроз для всего мира. Украинский кризис больше не локальный – он экспортирует нестабильность на другие континенты.

2 комментария
1 июня 2009, 16:54 • Общество

«Вряд ли удастся спасти»

Эксперт: Надежды на спасение пассажиров Airbus нет

«Вряд ли удастся спасти»
@ aviafond.ru

Tекст: Оксана Бойко

В 10 утра по Москве с экранов радаров пропал самолет Airbus 330–200 французской авиакомпании Air France, на борту которого находятся не менее 215 пассажиров и 12 членов экипажа. В последний раз, когда пилот выходил на связь, он передал сообщение о том, что после прохождения зоны турбулентности возникли неполадки. ВЗГЛЯД связался с президентом фонда «Партнер гражданской авиации» Олегом Смирновым, который предположил, что могло случиться над Атлантикой.

Утром в понедельник пассажирский авиалайнер Airbus 330–200, принадлежащий французской авиакомпании Air France, пропал с экранов радаров в районе побережья Бразилии. Самолет выполнял рейс по маршруту Рио-де-Жанейро – Париж и в 13.10 по московскому времени должен был приземлиться в парижском международном аэропорту Руасси – Шарль де Голль. Однако в 10.00 по московскому времени (3 часа ночи по местному), пролетая над Атлантикой, он не вышел на радиосвязь с центром контроля авиационного движения Cindacta 3 в городе Ресифи.

По разным данным, на борту самолета находятся 215 или 216 пассажиров, а также 12 членов экипажа. Эти цифры подтверждают данные бразильских ВВС, которые осуществляют поиск пропавшего самолета.

Однако судьба самолета и людей до сих пор неизвестна. Президент фонда «Партнер гражданской авиации» заслуженный пилот СССР Олег Смирнов в интервью газете ВЗГЛЯД предположил, что могло произойти над Атлантикой.

– Олег Михайлович, известно, что с борта самолета поступали сигналы о коротком замыкании вследствие сильной турбулентности. Это могло стать причиной катастрофы?
– Да, эта версия имеет право на существование. Турбулентность на высотах около 10 километров может иметь критические показатели. Другими словами, самолет для воздушной стихии – это соломинка. И если он попадет во фронт мощных нисходящих и восходящих потоков воздуха, судно может попросту разрушиться. Турбулентность – это очень опасный вид метеорологических явлений, с которым нужно считаться. Запрещено, например, заходить в мощно-кучевую облачность, грозовые облака.

В случае если самолет все же остался цел, сильная встряска в результате турбулентности как раз и могла спровоцировать замыкание. Из строя могло выйти не только оборудование внутри самолета, но и силовые кабели, которые проходят по всему самолету. А если повреждены кабели, то не исключено, что пилоты потеряли управление.

– А могла произойти авария не по вине экипажа?
– Теракт, по всей видимости, исключается, поскольку экипаж сообщал о неполадках.

– Вне зависимости от причин катастрофы можно ли надеяться на спасение людей?
– При благоприятном стечении обстоятельств возможна аварийная посадка на воду. Самолеты, летающие через водные пространства, оборудованы всеми плавсредствами. Но это могло произойти только в том случае, если самолет был управляемым.

В случае с Airbus A330 ситуация была настолько острой, что экипаж не нашел возможности и времени сообщить наземным службам о подробностях неполадок. Пассажирам вряд ли удалось спастись, потому что самолет находился на приличной высоте, и если падение было хаотичным, вариантов никаких не остается. Но все же будем надеяться на лучшее. По поиску судна поднята авиация, задействованы корабли, подводные лодки ВМФ разных стран. Я думаю, ситуация прояснится в самое ближайшее время.