Игорь Мальцев Игорь Мальцев Как неизвестный дрон немцы сделали русским

Здравые возражения типа «лейпцигский дрон выгоден как минимум нескольким сторонам, и Россия точно в этот список не входит» не рассматриваются вообще. Но разумные читатели немецких изданий на их форумах ясно ощущают запах провокации.

11 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

19 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

5 комментариев
14 декабря 2009, 12:59 • Общество

Погибли из-за воздуха

Названы версии крушения самолета под Челябинском

Tекст: Роман Крецул

Следственные органы расследуют крушение частного самолета, разбившегося в воскресенье под Челябинском. В оперативном штабе, созданном по факту аварии, предполагают, что к трагедии, унесшей жизни восьми человек, мог привести перепад температур в слоях воздуха. В понедельник следственные органы обнародовали имена погибшего летчика и парашютистов. Прокуратура взяла расследование происшествия под свой контроль, аэродром Калачево решено временно закрыть.

В понедельник официальные лица назвали возможную причину крушения частного самолета, упавшего в воскресенье в 12 км от Челябинска, в результате чего погибли восемь человек.

Причиной крушения самолета мог стать перепад температур в слоях воздуха

По словам министра по радиационной и экологической безопасности области Геннадия Подтесова, к трагедии мог привести перепад температур в слоях воздуха, передает РИА «Новости».

«По предварительной версии, которую высказали опытные летчики, причиной крушения самолета мог стать перепад температур в слоях воздуха – вверху холоднее, ниже – теплее, попав в этот перепад, самолет рухнул. Год выпуска транспортного судна – 2004-й, самолет имел все нужные лицензии и ресурсы для полетов, был технически исправен. И летевшие на нем парашютисты прыгали не первый раз», – рассказал журналистам Подтесов, возглавляющий областной оперативный штаб, созданный в воскресенье по факту аварии.

По его словам, ожидается, что в понедельник прибудет специальная комиссия из Москвы, которая решит, кто займется расследованием причин аварии – специалисты Екатеринбурга или Москвы.

Между тем аэродром Калачево, с которого самолет совершил последний взлет, по решению губернатора области Петра Сумина закрыт для полетов до выяснения причин аварии.

Напомним, трагедия произошла в воскресенье утром. Частный спортивный самолет СМ 92 Т взлетел с принадлежащего РОСТО (ДОСААФ) аэродрома Калачево для проведения тренировочных прыжков парашютистов. Спустя несколько минут на удалении 1,5 км от аэродрома самолет рухнул с высоты 150 метров на Еткульскую трассу в 12 км от Челябинска. Все люди, находившиеся на борту, погибли, жертв и разрушений на земле нет.

Челябинский межрайонный следственный отдел Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).

По словам представителя Уральского СУ на транспорте СКП РФ, следствие рассматривает две версии: ошибку в пилотировании и отказ техники.

Уральская транспортная прокуратура сообщила в понедельник, что держит на контроле расследование уголовного дела.

«Причины крушения самолета устанавливаются. Расследование данного уголовного дела и ход проверки исполнения законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности находится на контроле Уральского транспортного прокурора», – говорится в сообщении ведомства. Прокуратура проводит также проверку исполнения законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности, после чего будет дана оценка деятельности контролирующих органов по предупреждению авиационных происшествий.

В понедельник правоохранительные органы обнародовали также данные о погибших. Как сообщает «Уралинформбюро», за штурвалом воздушного судна находился 51-летний Николай Дудкин, выпускник Челябинского военного училища штурманов.

Инструктором по прыжкам на борту был 52-летний Сергей Бакгоф. Его подопечными были 47-летний Олег Машкин, 42-летний Александр Пушкарев, 38-летний Денис Набокин, 33-летний Евгений Саитов, а также Анастасия Ломова и Наталья Литвинова 25 лет и 21 года.