Андрей Манчук Андрей Манчук Албанская «революция фламинго» против коррупции и США

Американские инвесторы прекрасно знали, что с правящими кругами Албании несложно договориться. Так и произошло. Но в дело вмешался народ, протестуя против коррупции собственной власти и наглости американского бизнеса.

0 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов В Израиле Макаревич впервые обрел родину

После начала СВО некоторые граждане ломанули из России в солнечный Израиль. Причина называлась такая: «не хотим жить в стране, воюющей с соседями». Теперь посмотрим счет на табло: Израиль сравнял с землей сектор Газа, напал на Иран, бомбит Ливан. Всё это они, конечно же, осуждают? Как бы не так.

17 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Россия никому ничего не должна

Отношение Москвы к тем, кто провозглашает сейчас свою победу на выборах в Армении, объясняется не стремлением удержать республику в своей орбите, а желанием напомнить о том, что Россия поступает так, как ей сейчас выгодно, а не так, как от нее ждут.

19 комментариев
11 сентября 2008, 15:31 • Общество

В Москве подорожает проезд

Tекст: Оксана Бойко

Российская столица готовится к очередному скачку цен. Последние несколько лет тарифы на проезд в общественном транспорте увеличиваются в среднем на 15%. 2009 год не станет исключением. Столичные чиновники объясняют неминуемое подорожание высокой инфляцией и возросшими затратами на электроэнергию и топливо. Однако для некоторых категорий москвичей расходы на проезд останутся прежними.

Подорожание по традиции запланировано на 1 января 2009 года.

«С нового года пассажирам столичной подземки и городского наземного транспорта придется больше платить за проезд», – заявил первый заместитель мэра в правительстве города, руководитель Региональной энергетической комиссии Москвы Юрий Росляк.

Грядущий скачок цен объясняется высокой инфляцией и возросшими затратами на электроэнергию и топливо. «Мне хотелось бы сообщить радостную весть, но этого не получится потому, что у нас с вами все дорожает. По прогнозам Минэкономразвития, инфляция по итогам года может составить 12,2–12,4%», – отметил Росляк.

Новые тарифы пока находятся на стадии расчетов и официально не озвучиваются, но если учитывать опыт прошлых лет, цена на проезд увеличится как минимум на 15%. В 2007 и 2008 годах стоимость поездки в общественном транспорте – как наземном, так и подземном – повышалась на 2 рубля.

Уточним, что сейчас одна поездка в московской подземке обходится в 19 рублей. Из этих средств метрополитен получает 12,47 рубля, которые позволяют покрывать затраты на перевозку пассажира и дают 7% прибыли. «Доход реинвестируется в модернизацию и реконструкцию метро», – пояснил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.

Билет на одну поездку в автобусе, троллейбусе и трамвае стоит 17 рублей, а при покупке у водителя – 25 рублей.

При этом для некоторых москвичей расходы на проезд останутся прежними. Росляк пообещал, что основные социально незащищенные категории, имеющие транспортные льготы, не пострадают, передает «Интерфакс».

Новые расценки станут известны в ноябре, после того как региональная энергетическая комиссия рассмотрит обоснованность предложений метрополитена по предлагаемому увеличению платы за проезд.

Несмотря на то что коррекция расценок за проезд в маршрутных такси происходит независимо от политики Мосгортранса и Московского метрополитена, тарифы в маршрутках тоже пересчитают, причем, возможно, уже в ближайшее время.

«Повышение тарифов у нас производится не единоразово, а постепенно, обычно начиная с осени. Определение новых тарифов прежде всего зависит от стоимости топлива, электроэнергии и других экономических составляющих», – рассказала газете ВЗГЛЯД руководитель службы по связям с общественностью ОАО «Группа Автолайн» Людмила Козлова.

Ожидается, что цены на маршрутки вырастут до конца осени.