Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Зачем Зеленский угрожает гражданской авиации

Зеленский жизненно заинтересован в воздушном и морском перемирии. А поскольку достичь его через переговоры он не может, то пытается сделать это через прямой шантаж. В том числе и террористический.

5 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Авантюризм заменил Европе инстинкт самосохранения

В Старом Свете никто не испытывает иллюзий по поводу возможности легкой военной победы над Россией. Однако не нужно слишком переоценивать инстинкт самосохранения у европейских элит.

8 комментариев
Ольга Андреева Ольга Андреева Чему должна учить школа

Мой опыт работы в школе, увы, был очень коротким. Но однажды, спустя много лет, ко мне на улице подошел здоровый мужик, главный инженер большого предприятия. Он представился, и я с трудом узнала в нем моего тогдашнего пятиклашку – круглого и абсолютного двоечника.

20 комментариев
26 мая 2008, 11:10 • Общество

Самолет погубил хозяина

Гендиректор авиакомпании погиб в авиакатастрофе

Tекст: Мария Иванова

Легкомоторный самолет Як-52 разбился накануне при заходе на посадку в Коломенском районе Подмосковья, неподалеку от деревни Мячково. В результате оба находившихся на борту человека погибли. Один из них был генеральным директором авиакомпании «Агро-авиа», которой и принадлежал упавший самолет, второй – пилотом-инструктором. Специальная комиссия начала расследование причин катастрофы.

«В 12.26 при заходе на посадку на аэродром Мячково в Коломенском районе потерпел аварию учебно-тренировочный самолет Як-52. Находившиеся на борту два человека погибли», – приводило РИА «Новости» слова представителя пресс-службы Центрального регионального центра МЧС РФ.

На земле жертв и разрушений не было.

Как стало известно позднее, один из погибших, Юрий Палехов, являлся генеральным директором авиакомпании «Агро-авиа», которой и принадлежал упавший самолет. По данным газеты «Коммерсантъ», второй погибший – пилот-инструктор Александр Самойлов.

Двухместный спортивный самолет не долетел до взлетно-посадочной полосы частного аэродрома Северка всего несколько десятков метров. Як-52 по неизвестным пока причинам потерял управление, рухнул на землю и сгорел.

На место катастрофы прибыли эксперты, которые выясняют обстоятельства произошедшего. Точную причину аварии назовет специальная комиссия, но, по предварительной версии, трагедия могла произойти из-за технической неисправности самолета либо «человеческого фактора».

Члены комиссии прежде всего будут расследовать обстоятельства ЧП, а именно – кто принял решение о полете в далеко не идеальных погодных условиях (в момент вылета была низкая облачность, дул порывистый ветер, шел дождь). По предварительной версии, решение принимал сам гендиректор «Агро-авиа», пишет «Коммерсантъ» и напоминает, что аэродром Северка, возле которого произошла авария, управляется авиакомпанией «Агро-авиа».

Правда, как сообщил корреспонденту газеты ВЗГЛЯД сотрудник аэропорта Северка, «никакого гендиректора в день происшествия здесь вообще не было». Обстоятельства аварии он прояснить отказался, пояснив, что «пока работает спецкомиссия, ничего говорить невозможно». По его словам, расследование завершится через месяц.