Игорь Мальцев Игорь Мальцев Как неизвестный дрон немцы сделали русским

Здравые возражения типа «лейпцигский дрон выгоден как минимум нескольким сторонам, и Россия точно в этот список не входит» не рассматриваются вообще. Но разумные читатели немецких изданий на их форумах ясно ощущают запах провокации.

11 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

19 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

5 комментариев
19 декабря 2008, 19:52 • Общество

ВВС поднимают планку

ВВС России ждут перемены

Tекст: Савелий Кащеев

В пятницу главком российских ВВС Александр Зелин рассказал о планах военного ведомства на 2009 год. В частности, российские самолеты на регулярной основе будут патрулировать небо над всеми мировыми океанами. Одновременно с этим будут продолжены полеты Дальней авиации с полной боевой нагрузкой. Учения ВВС будут проходить не по заранее режиссированным сценариям, а практически в условиях реального боя при участии новейших образцов вооружения и военной техники.

«Военно-воздушные силы России в 2008 году впервые после долгого перерыва возобновили полеты самолетов Дальней авиации с полной боевой нагрузкой», – передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на службу информации и общественных связей ВВС РФ.

Если раньше учения были срежиссированы, то сейчас планируется учить командиров принимать решения на поле боя

В стратегических командно-штабных учениях «Стабильность-2008», которые совместно с Вооруженными силами Белоруссии прошли в сентябре – октябре, стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС не только выполнили полеты с полной боевой нагрузкой, но и осуществили пуски крылатых ракет с расходом всего боекомплекта.

Однако для российских ВВС это далеко не предел. В 2009 году, по словам главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-полковника Александра Зелина, ВВС будут проводить более интенсивные и масштабные учения по сравнению с проводившимися ранее, в том числе с участием оперативно-стратегических органов управления и Генштаба Вооруженных сил.

«Это те учения, которые дают реальную обстановку, реальные условия, где оценивается боевая выучка личного состава, и самое главное – уровень подготовки органов управления, от стратегического до тактического звена, – говорит генерал. – И только так можно научить войска тому, что необходимо на войне».

По его словам, если раньше учения были срежиссированы, то сейчас планируется не режиссировать масштабные учения, а непосредственно учить командиров принимать решения на поле боя с привлечением всех сил и средств.

Однако помимо учений в будущем году ВВС России планируют выполнять боевое патрулирование над акваторией всех океанов, а также Черного и Средиземного морей. По словам генерал-полковника Александра Зелина, настоящей сенсацией 2008 года стал полет самолетов Дальней авиации в район Южной Америки по приглашению Венесуэлы. «Если будут такие приглашения в 2009 году, то мы такие задачи будем решать», – подчеркнул Зелин.

Также в будущем году ВВС получат новую организационную структуру. Например, будут созданы четыре командования авиации и ПВО на главных стратегических направлениях. «Эти командования будут созданы по географическому принципу – Дальний Восток, Сибирь, Юг и Северо-запад», – уточнил главком. По его словам, «авиационная составляющая ВВС реформируется путем создания авиационных баз, основы которых составят авиаэскадрильи».

Кроме того, обновленные ВВС получат и новую технику и вооружения, на которых будут проходить подготовку военные летчики. Например, в 2008 году в ВВС поступила первая партия вертолетов нового поколения Ми-28Н «Ночной охотник».

По сравнению со своими предшественниками они обладают рядом новых боевых свойств, в частности, существенно более высоким уровнем боевой живучести и более высокими возможностями по поражению воздушных целей. Эта боевая машина должна стать базовой для российских ВВС нового типа.

Также в руководстве ВВС надеются, что в 2009 году после завершения испытаний будет принят на вооружение вертолет Ка-52 «Аллигатор» и что 12 таких машин поступят в войска. Также в перспективе ВВС планируют закупить более 60 вертолетов Ми-8 МТВ5, Ми-28Н и Ка-52. С 2011-го по 2015 год планируется поставить в войска более 100 новых вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и Ми-8 новых модификаций.

В конце года в Липецком центре боевого применения успешно прошел испытания новейший многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34, который также ждут в войсках.

Кроме того, в текущем году для обучения курсантов летных училищ стали использоваться учебно-тренировочные самолеты Су-49, Су-26, Як-52 и Як-18, оснащенные новыми двигателями Воронежского механического завода. Новые возможности в боевой подготовке в ВВС связывают с учебно-боевым самолетом Як-130, испытания которого в этом году признаны успешными.