Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский В подводном флоте конкурент России – только США

Даже если роль и вид надводной составляющей флотов могут быть пересмотрены в ближайшее время – в связи с возросшей эффективностью новых видов вооружения – то значение атомных подводных лодок (АПЛ) будет только увеличиваться. Поэтому споры о том, чей подводный флот сильнее и многочисленнее – не совсем праздные.

2 комментария
Сергей Лебедев Сергей Лебедев США не добьются смены режима на Кубе

На фоне очевидно тупиковой ситуации в Иране Трамп, вероятно, решит усилить давление на Кубу. Он может достичь в этом определенного успеха, но вряд ли ему удастся серьезно поменять конфигурацию власти в Гаване.

4 комментария
Глеб Кузнецов Глеб Кузнецов Ложь об антидепрессантах оказалась правдой

День осведомленности об антидепрессантах – это, если угодно, праздник честности. Мы не знаем точно, почему они работают. Мы знаем, что нарратив, который их продавал, был ложью. Мы знаем, что миллионы людей были бы в кризисе без них. Ложная теория. Реальный эффект. Мошеннический нарратив. Спасенные жизни.

14 комментариев
30 ноября 2007, 13:55 • Общество

Европу охватили транспортные бунты

Tекст: Мария Иванова

Общенациональную забастовку проводят итальянские транспортники. Пресса уже назвала этот день «черной пятницей». Страна буквально парализована. Транспортники возмущены тем, что сектор перевозки долгое время находится в кризисе, а правительство не предпринимает никаких усилий, чтобы его разрешить. Власти опасаются, что забастовка в Италии, как и предыдущая аналогичная во Франции, может закончиться массовыми беспорядками.

Профсоюзы транспортников уже объявили, что на линии не выйдут ни автобусы, ни трамваи, ни составы метро.

Возникшие узлы развязать не удалось. Более того, теперь договориться будет еще сложней

Кроме того, с 9 утра до 17 часов не тронутся с вокзалов пассажирские поезда, а с аэродромов не поднимутся в воздух самолеты. Стоять у причалов будет и весь морской транспорт, а портовые рабочие прекратят погрузочно-разгрузочные работы на два часа. Не выйдут на работу и строители-дорожники, сообщает РИА «Новости».

Итальянская пресса уже окрестила день общенациональной забастовки на транспорте «черной пятницей».

По информации агентства, лидеры профсоюзов заявляют, что акция протеста вызвана не только сокращением инвестиций со стороны правительства в транспортный сектор, но и постоянными отсрочками решения вопросов о продлении трудовых контрактов и повышения заработной платы.

«Транспортный сектор долгое время находится в кризисе, однако правительство не предпринимает никаких конкретных мер для улучшения ситуации. Поэтому нынешний конфликт был неизбежен», – приводит РИА «Новости» заявление лидеров профсоюзов. Активисты сообщают, что накануне состоялась их встреча с правительством страны, однако она ни к чему не привела: «Возникшие узлы развязать не удалось. Более того, теперь договориться будет еще сложней». Отказываться от своих требований они в любом случае не сбираются.

Напомним, последняя забастовка транспортников в Италии прошла совсем недавно, 9 ноября. Она практически парализовала страну: автобусы не вышли на маршруты, поезда остались в депо, были отменены внутренние и международные авиарейсы.

Акцию протеста организовали профсоюзы, недовольные государственным бюджетом на следующий год, уменьшившим расходы на охрану безопасности труда и работу социальных служб, сообщало НТВ. К забастовке присоединились школьные учителя и медработники.

Сразу несколько аналогичных стачек в октябре и ноябре прошло в соседних Франции и Германии.

Во Франции последняя бессрочная забастовка , которая в итоге продолжалась более недели, была объявлена 14 ноября.

Практически остановился весь общественный транспорт – метро, трамваи, автобусы и пригородные поезда. Студенческие организации выразили солидарность с железнодорожниками и призвали учащихся блокировать вокзалы крупных французских городов.

Таким образом они не только выразили недовольство «несправедливыми реформами правительства», но и продолжили собственные акции протеста против так называемого закона об университетской автономии, который предоставляет вузам возможность самим изыскивать финансовые средства, находя спонсоров среди частных компаний.

Студенты уверены, что самостоятельный поиск денег университетами неминуемо приведет к злоупотреблениям и давлению на руководство вузов со стороны спонсоров.

К акциям присоединились энергетики и сотрудники Парижской оперы.

Газета Le Figaro тогда привела высказывание президента Саркози. Выступая в Вашингтоне, он выразил намерение идти в реформах до конца: «Нам обещают тяжелый ноябрь! На самом деле тяжелой будет вся пятилетка» (имеется в виду пятилетний срок президентского правления. – Ред.).