Геворг Мирзаян
Китай и Запад перетягивают украинский канат
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
3 комментария
Марк Лешкевич
Вторая мировая война продолжается
Диверсии, саботаж, радикализм – стандартные методы Запада в борьбе против нашей страны, которую в ходе холодной войны он использовал на полную катушку и продолжает использовать сейчас.
3 комментария
Игорь Переверзев
Война как способ решить финансовые проблемы
Когда в Штатах случается так называемая нехватка ликвидности, по странному стечению обстоятельств где-то в другой части мира нередко разгорается война или цветная революция. Так и хочется прибегнуть к известному мему «Совпадение? Не думаю!».
6 комментариевВсе пассажиры упавшего самолета погибли
Самолет совершал плановый рейс Стамбул – Испарта. Катастрофа произошла в горной местности недалеко от города Испарта, расположенного в 150 км к северу от средиземноморского курорта Анталья. По информации «Росбалта», в этой местности часто выпадает снег и нередки сильные туманы.
Последние слова пилота самолета: «Вижу ВПП, иду на посадку
Как сообщают представители управления гражданской авиации Турции, самолет MD83 исчез с экранов радаров за несколько минут до посадки в аэропорту города Испарта на юге Турции, около 02.30 по московскому времени. Телекомпания CNN-Turk приводит последние слова пилота самолета: «Вижу ВПП, иду на посадку». Однако через пару мгновений связь с самолетом прервалась и он исчез с экранов радаров.
Спустя некоторое время обломки самолета были обнаружены в уезде Чукурджа в центральной части Турции. Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя авиакомпании AtlasJetair, которой принадлежал пропавший лайнер, на его борту находились 49 пассажиров и 7 членов экипажа: два пилота, четыре стюардессы и один технический работник. Все пассажиры – местные граждане, уточняет CNN-Turk. Тем не менее, сообщает BBC, многие иностранные посольства в Стамбуле сделали запрос, чтобы выяснить, не находились ли на борту самолета граждане их стран.
По последней информации, при крушении погибли 57 человек. Ранее сообщалось о 56-ти жертвах.
Список погибших пополнила полуторагодовалая Джерен Джейлан, передает телекомпания Kanal 7.
Причина катастрофы пока неизвестна. Власти Турции не исключают, что причиной падения самолета мог стать так называемый «человеческий фактор» или ошибки авиадиспетчеров.
В Испарте создан кризисный штаб, куда поступает вся информация, связанная с катастрофой самолета. Там же начал действовать телефон горячей линии.
Представитель авиакомпании Тунджай Доганер сообщил аналогичную информацию, отметив, что в район катастрофы направлены подразделения гражданской обороны.
«По первичным результатам расследования не выявлено негативных погодных или технических причин, которые могли привести к катастрофе», – сказал он.
Ситуацию должны пояснить найденные черные ящики.
Губернатор провинции Испарта Шемсеттин Узун в свою очередь сообщил, что спасателям пока не удалось добраться к обломкам разбившегося самолета.
«В район катастрофы, вблизи деревни Тюрбете, направлены военные вертолеты», – приводит слова губернатора турецкий канал NTV.
Также губернатор назвал район, где разбился пассажирский самолет «не пригодным для посадки», сообщает РИА «Новости».
Самолет должен был совершать посадку над провинцией Бурдур (соседняя с Испартой). Однако, оказался в лесистой местности района Тюрбетепе, высота которого составляет 1 тысяча 830 метров над уровнем моря.
«Налицо несогласованность действий», - заявил Шемсеттин Узун при посещении места катастрофы.
По свидетельствам очевидцев, передает телеканал NTV, самолет задел крылом холм, после чего упал и раскололся на несколько частей.
Вероятно, самолет врезался в холм, на котором расположена диспетчерская башня, - сообщил Фарук Гюнгер, руководитель полиции уезда Кечиборлу в провинции Испарта.
Виновниками авиакатастроф, которые случаются в Турции не так уж часто, обычно бывают туманы. Последняя масштабная катастрофа произошла четыре года назад. Тогда, в январе 2003 года, трагедия случилась с самолетом, принадлежавшим авиакомпании Turkish Airlines.
Четырехмоторный пассажирский самолет AVRO RJ-100, на борту которого было 77 пассажиров и членов экипажа, следовал из Стамбула в город Диярбакыр и упал при заходе на посадку в аэропорт назначения, развалился на две части, а затем загорелся.
По информации телекомпании BBC, причиной аварии стали густые туманы, по вине которых незадолго до аварии в Диярбакыр было отложено несколько рейсов. Пилот чуть-чуть не дотянул до полосы, которую используют военные самолеты и которая находится в другой части аэропорта. Как сообщало тогда турецкое Министерство транспорта, сигнала об аварийной посадке экипаж не подавал.
В мае того же года из-за сильного тумана в Турции потерпел крушение самолет Як-42 украинской авиакомпании «Средиземноморские авиалинии». Он упал в 50 км к югу от города Трабзон, после того как пилот передал диспетчерам, что видимость составляет меньше 10 м и он не может определить местонахождение взлетно-посадочной полосы.
Самолет пропал с радаров в 4.45 по местному времени. По данным турецкого телеканала NTV, самолет разбился, когда в третий раз пытался зайти на посадку в условиях сильного тумана. В авиакатастрофе погибли 62 пассажира и 12 членов экипажа.
Як-42 был нанят испанским Министерством обороны у украинской авиакомпании «Средиземноморские авиалинии», которая осуществляет чартерные рейсы в Египет, Грецию, Италию, Португалию, Испанию и Турцию. В момент аварии на его борту находились испанские миротворцы, возвращавшиеся из Афганистана домой.
Разбившийся в пятницу самолет в августе был угнан палестинскими и турецким захватчиками, которые намеревались направить MD 83 в один из районов Ирана, вблизи которого в Афганистане расположены лагеря международной террористической сети «Аль-Каида*». Однако впоследствии захватчики отпустили всех заложников и сами сдались турецким властям, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на турецкие СМИ.
Почти два месяца позже при посадке в аэропорту Стамбула у самолета отказали шасси, но летчикам удалось благополучно посадить машину на газон рядом с взлетно-посадочной полосой.
* Организация (организации) ликвидированы или их деятельность запрещена в РФ
Литва, одна из самых антироссийски настроенных стран в ЕС, неожиданно возобновила закупку российского зерна. Ранее прибалтийская страна еще с лета перестала это делать. Зачем теперь после полугодового перерыва Вильнюс пошел наперекор своим антироссийским идеалам?
Подробности
Эпопея с 60-миллиардным пакетом помощи от США Украине сдвинулась с мертвой точки и быстро приблизилась к финишу. Прежде противившийся тратам на Киев спикер Палаты представителей Майк Джонсон вдруг передумал и провозгласил себя «политиком военного времени». Что произошло такого, из-за чего скаредные республиканцы сдались под натиском Джо Байдена?
Подробности
Украина начала регулярно запускать в сторону России малоразмерные воздушные шары, замаскированные под метеозонды. Они едва заметны для ПВО, но при этом могут нести взрывчатку и средства для ведения разведки. Эксперты расходятся во мнениях о том, как эффективно противостоять этой угрозе, но предупреждают: движение шара непредсказуемо и может привести к самым неожиданным последствиям.
Подробности
В Ереване началась подготовка к пересмотру одного из самых священных представлений об армянской истории и армянской нации в целом – отношению к геноциду, устроенному более ста лет назад Османской империей. Это главная психотравма армянского общества, лежащая в основе современной армянской государственности. Кто и зачем хочет ее переосмыслить?
Подробности
Жертвами наводнения в результате прорыва дамбы в Орске стали не менее двух человек. В зоне затопления оказались более 10 тыс. жителей. Власти призывают жителей эвакуироваться, иначе их принудительно заставят покинуть Орск. Причиной ЧП стали активное снеготаяние и подъем уровня рек, при этом прокуроры выявили нарушения при содержании дамбы. В экспертной среде уверены: при должной эксплуатации дамба должна была справиться с напором воды.
Подробности
Геворг Мирзаян
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
3 комментария
Марк Лешкевич
Диверсии, саботаж, радикализм – стандартные методы Запада в борьбе против нашей страны, которую в ходе холодной войны он использовал на полную катушку и продолжает использовать сейчас.
3 комментария
Игорь Переверзев
Когда в Штатах случается так называемая нехватка ликвидности, по странному стечению обстоятельств где-то в другой части мира нередко разгорается война или цветная революция. Так и хочется прибегнуть к известному мему «Совпадение? Не думаю!».
6 комментариевВ октябре в Молдавии пройдет референдум, на котором гражданам предложат внести изменения в конституцию, подрывающие молдавский суверенитет, и определиться со вступлением в ЕС. По сути, этот плебисцит – операция по спасению президента Майи Санду, которая очень нужна и Киеву, и НАТО.
Канцлер Германии Олаф Шольц завершил трехдневный визит в Китай, который начался для него с унижения в аэропорту, а закончился переговорами с председателем Си Цзиньпином. Си явно не внял доводам Шольца по теме конфликта с Россией. Впрочем, эта тема для канцлера была лишь прикрытием: ему нужно другое.
Президент Франции Эммануэль Макрон добивается того, чтобы на период Олимпиады в Париже бои на Украине прекратились. За помощью в этом деле он планирует обратиться к председателю Китая Си Цзиньпину. Пафос у логики Макрона вроде как благородный, однако прислушиваться к нему не нужно.
Использование электронных сервисов, в том числе государственных, стало регулярной практикой для миллионов граждан России. О том, как выглядит массовое проникновение интернета и связанных с ним услуг в ежедневную жизнь россиян – в нашей инфографике.
Арктический регион России активно развивается, растет количество рабочих мест, реализуются специальные ипотечные программы. Что делает государство для развития Российской Арктики и улучшения жизни в этом суровом регионе – в нашей инфографике.
Пшеница и рыбопродукты, растительные масла и свинина – все эти товары российского производства пользуются все большим спросом на мировом рынке. О том, как количественно и качественно растет российский сельскохозяйственный экспорт – в нашей инфографике.
Киевский режим продолжает атаки на Запорожскую атомную электростанцию, и это вызвало нешуточную тревогу главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси: «Нападение на атомную электростанцию крайне безответственно и опасно, и оно должно быть прекращено». И хотя Гросси не стал называть прямого виновника этих атак, он заявил, что эти люди «играют с огнем».
Западная пресса признает, что в ряде украинских сел и деревень в результате массовой мобилизации почти не осталось мужчин. Журналисты The Washington Post убедились, что сотрудники военкоматов «хватают всех, кого могут» прямо на улицах.
Следственный комитет обнаружил прямую связь террористов, напавших на «Крокус Сити Холл», с украинскими националистами. На этот счет, как сообщает СК, получены непосредственные доказательства – «в результате работы с задержанными террористами, исследования изъятых у них технических устройств, анализа сведений о финансовых операциях».
