Игорь Караулов Игорь Караулов Русская зима – наша культурная доминанта

Зимой тяжело, хочется куда-то сбежать, но я плохо понимаю тех, кто отправляется зимовать в Таиланд или на Бали. Это малодушное бегство от русской судьбы, попытка ее обмануть, а она не прощает обмана. Может быть, мы и миру нужны прежде всего как зимние люди.

7 комментариев
Дмитрий Родионов Дмитрий Родионов Японию готовят к войне с Россией и Китаем

Усиливающуюся реваншистскую риторику Токио поддерживают США, которые также де-факто не признают Курилы российскими, требуя от местных жителей для получения американской визы признать себя японцами. Это два однонаправленных вектора: стремление США добиться отторжения от России Курил с целью создать там свои базы и, собственно, японский реваншизм.

7 комментариев
Анна Долгарева Анна Долгарева Русский Север хранит время

Если говорить про культурный код Севера, что приходит в голову в первую очередь? Бродский в ссылке в Архангельскую область, Териберка в фильме «Левиафан» Звягинцева, протопоп Аввакум, деревянное зодчество Кижей, Соловецкий монастырь и лагерь особого назначения.

10 комментариев
7 января 2007, 20:54 • Общество

ФСБ взяла полюс

ФСБ России покорила Южный полюс

Tекст: Алексей Чернега

В воскресенье впервые в истории два российских вертолета Ми-8 достигли Южного полюса, приземлившись в Антарктиде на высоте 2835 метров, где сходятся все земные меридианы. Экспедицию возглавили депутат Госдумы Артур Чилингаров, директор ФСБ Николай Патрушев и его первый заместитель, руководитель Пограничной службы Владимир Проничев.

Впервые в истории два российских вертолета Ми-8 достигли сегодня Южного полюса. В 09.00 по московскому времени они совершили посадку в центре Антарктиды на высоте 2835 метров.

Престиж нашей страны зависит в том числе и от того, насколько Россия активно участвует в полярных исследованиях

Вместе с пилотами в самую южную точку планеты прибыли депутат Госдумы, известный полярник Артур Чилингаров, директор ФСБ Николай Патрушев, его первый заместитель и руководитель Пограничной службы ФСБ Владимир Проничев, а также глава Всемирной метеорологической организации Александр Бедницкий.

Как рассказал агентству ИТАР-ТАСС вице-президент Ассоциации полярников России Владимир Стругацкий, перелет проходил в рамках 52-й российской антарктической экспедиции.

Бросок из Южной Америки через пролив Дрейка совершили вертолеты Федеральной службы безопасности. Они преодолели 4 тысячи километров и приледнились в точке, где сходятся все земные меридианы, по соседству с американской антарктической станцией «Амундсен-Скотт».

«Престиж нашей страны зависит в том числе и от того, насколько Россия активно участвует в полярных исследованиях. Мы надеемся, что благодаря обширным научным программам Международного полярного года Россия будет расширять свое присутствие и в Арктике, и в Антарктиде», - подчеркнул Патрушев 5 января, отправляясь из чилийского города Пунта-Аренас на остров Кинг-Джордж, где находится одна из пяти российских антарктических станций. Постоянно на ней работают 17 российских полярников.

С 1911 года, когда Южного полюса впервые в истории достигла экспедиция норвежца Руаля Амундсена, самая южная точка планеты покорялась вездеходам, лыжникам, велосипедистам и даже парашютистам – в 1999 году священник отец Виктор совершил прыжок на полюс, где установил православный крест.

Однако на вертолетах туда прилетели впервые. Вертолет Ми-8 был разработан в 1960 году в ОКБ им. М. Миля. Впервые поднялся в воздух в сентябре 1962 года. Взлетный вес машины составляет 12 тонн, максимальная скорость - 250 км/ч, дальность полета - 690 км. Практический потолок - до 4500 метров.

Сейчас вертолеты Ми-8 являются наиболее распространенными в мире транспортными вертолетами, уступая только американским легким многоцелевым и транспортным вертолетам Bell UH-1 Iroquois и Huey. Он поставлялся в 40 стран мира, где половина еще находится в эксплуатации.