Сергей Худиев Сергей Худиев Почему православные почитают мощи

Почитание мощей, первоначально – мучеников, потом – святых вообще, это традиция, восходящая к первым векам христианства. И дело тут не в том, что мы хотим сохранить какие-то вещественные свидетельства о жизни великого человека.

18 комментариев
Ольга Андреева Ольга Андреева Россия вылечилась от низкопоклонства перед Западом

Восемьдесят лет назад на собрании партактива Жданов зачитал знаменитый доклад о «борьбе с низкопоклонством перед Западом». Считается, что этот доклад стал чуть ли не вершиной идеологического давления партии на «свободную мысль» в СССР и в результате обрек страну на изоляцию. Но скорее все было с точностью до наоборот.

24 комментария
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Август 1991-го укрепил вражду Запада к России

Мирный по обычным меркам финал холодной войны 1946-1991 годов делал неизбежным возобновление конфликта в исторической перспективе. Главная причина – страны Запада во главе с США не могли смириться с тем, что их враг вышел из конфликта непобежденным.

19 комментариев
6 мая 2006, 11:39 • Общество

Пожар на лайнере

На пассажирском лайнере случился сильный пожар

Tекст: Глеб Крымов

Сильный пожар произошел сегодня в проливе Ла-Манш на круизном лайнере «Калипсо». В момент возгорания на судне находились 708 пассажиров и 250 членов экипажа. Спустя несколько часов пожарным удалось справиться с огнем и полностью ликвидировать очаг возгорания.

Пожар вспыхнул в машинном отделении судна утром в субботу, когда лайнер находился в 30 километрах к югу от английского города Истборн. После первых сигналов SOS к лайнеру немедленно были направлены спасательные вертолеты и морские суда.

Экипаж и пассажиров было решено не эвакуировать. Из предосторожности их разместили в спасательных шлюпках

Согласно данным береговой охраны, сигнал тревоги с «Калипсо», находившегося в проливе Ла-Манш близ мыса Бичи-Хед на юге Англии, поступил рано утром в 06.47 по московскому времени. Экипаж и пассажиров было решено не эвакуировать. Из предосторожности их разместили в спасательных шлюпках, готовых к спуску на воду. Однако этого не потребовалось, так как пожарная бригада, доставленная на борт морского лайнера вертолетом, оперативно потушила пожар.

Причины возгорания предстоит установить шести членам группы реагирования на инциденты в море, уже находящимся на борту «Калипсо».

Последнее подобное возгорание на пассажирском судне произошло в феврале этого года в Египте. Тогда жертв избежать не удалось. Как установила следственная группа, египетский паром Salaam 98 (другое написание – Al-Salam Boccaccio 98) затонул из-за пожара. Один из спасшихся пассажиров заявил, что возгорание в трюме судна произошло примерно через 90 минут после выхода из саудовского порта Дуба, сообщает РИА «Новости».

«Еще были видны огни на берегу, когда пассажирам приказали выйти на палубу. Матросы начали привинчивать пожарные шланги. Но капитан решил продолжить путь, несмотря на пожар. Тушение пожара продолжалось 2,5 часа, а затем паром начал крениться и тонуть. Все стали прыгать за борт. Я бросился в море и пытался забраться на спасательную шлюпку, но она перевернулась, и я оставался в воде почти сутки», – сказал он.

Представитель компании El Salam Maritime, которой принадлежало затонувшее судно, заявил, что в октябре оно было осмотрено инспекцией по безопасности и получило сертификат. К утру субботы спасены 440 пассажиров, сообщили сегодня египетские власти. Число погибших достигло 185 человек. Большинство пассажиров были египтяне, следовавшие домой из Саудовской Аравии, где они работали. Больше ста человек – иностранцы, жители арабских стран. В списках пассажиров значился также гражданин Канады.

А в августе 2005 года в Эгейском море на борту итальянского круизного судна «Коста Классик» (Costa Classic) также вспыхнул сильный пожар. Судно Costa Classic подало сигнал о возгорании на борту, находясь в семи милях восточнее острова Порос. На борту лайнера, который направлялся из Анконы в Пирей, находились 1585 туристов и 883 члена экипажа.

Немедленно был задействован фрегат ВМФ, вертолет «Супер-пума», три пожарных судна. С их помощью огонь был локализован, а впоследствии полностью потушен. Благодаря оперативной работе пожарных жертв и пострадавших удалось избежать.