Борис Акимов Борис Акимов Как человечество победит смерть

Современные поп-философы заявляют, что человечество уже при жизни нынешнего поколения должно победить старение, а потом и смерть. Русский дискурс о сознании, жизни и смерти находится совершенно на ином уровне, нежели банальные рассуждения о записи сознания на диск.

24 комментария
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Как русские выиграли последний бой Второй мировой войны

18 августа 1945 года советские войска начали высадку на остров Шумшу. Это был самый близкий к Камчатке остров Курильской гряды. Ему предстояло стать ареной последнего сражения Второй мировой войны.

0 комментариев
Василий Авченко Василий Авченко Какая из двух Японий победит

Премьер-министр Такаити заявила, что поездка российского лидера на Итуруп «осложнила нормализацию отношений между Японией и Россией». Это называется перевалить с больной головы на здоровую: если что-то и осложняет нормализацию отношений, то прежде всего поддержка Японией режима Зеленского. А Курилы, напомним, вернулись в состав России по итогам Второй мировой войны.

8 комментариев
9 марта 2006, 21:15 • Общество

С корейским акцентом

В Женеве показали новые корейские автомобили

Tекст: Ринат Накипов

В рамках Женевского автосалона состоялась премьера европейской версии автомобилей Hyundai Motor: Accent третьего поколения и внедорожника Santa Fe. Обе новинки будут прежде всего интересны покупателям со средним уровнем доходов. При этом Hyundai Accent, попав на российский рынок, скорее всего, получит другое название — ведь Accent предыдущего, второго поколения производится в Таганроге.

Креативщики Hyundai Motor Co из расположенного в немецком Руссельхейме дизайнерского бюро предложили новый облик кузова и модернизированный интерьер. Акценты наружного дизайна Hyundai Accent - это 18-дюймовые 5-спицевые колесные диски, бамперы с большими воздухозаборниками и два хромированных патрубка в форме трапеции.

Корейский полный привод

Более мощный бензиновый агрегат объемом 2,7 л рассчитан на достижение максимальной скорости в 190 км/ч

Accent оснащен бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 л, а также турбодизелем объемом 1,5 л. Первоначально Hyundai планирует производить 3- и 5-дверные хэтчбеки. Позже появится и седан. Новый Accent получился крупнее предшественника Kia Rio: в длину он составляет 4,35 м, а в ширину - 1,75 м. Размер колесной базы автомобиля также вырос, возможно это скажется на комфорте пассажиров, сидящих сзади.

Производство нового поколения Accent, скорее всего, будет налажено в Корее и Турции, где в настоящее время собирается его предшественник. Ориентировочная стоимость новинки в России – 14-14,5 тыс. евро. При этом машина, попав на российский рынок, скорее всего, получит другое название — ведь Hyundai Accent предыдущего, второго поколения производится в Таганроге.

Корейский внедорожник Santa Fe европейцы смогут приобрести в двух версиях: с 2,2-литровым дизельным агрегатом мощностью 150 л. с. или с V-образной бензиновой «шестеркой» мощностью 189 л. с., оба с приводом на передние колеса. В Россию этот автомобиль поставляется лишь с бензиновым двигателем и только с полным приводом.

Так же как и Accent, Santa Fe отличается от предшествующей модели увеличенными габаритами: высота - 2,7 м, а длина - 4,68 м. Благодаря этому в салоне появился дополнительный ряд кресел.

Дизельный движок Santa Fe разгоняет машину до 180 км/ч. Производитель гарантирует расход топлива 7,1 л на 100 км в смешанном цикле. Более мощный бензиновый агрегат объемом 2,7 л рассчитан на достижение максимальной скорости в 190 км/ч.

За полноприводную версию Santa Fe с дизельным двигателем надо будет заплатить 32 тыс., а вариант с бензиновым двигателем обойдется в 32,5 тыс. евро.

Комнатная Skoda

Чешский автоконцерн Skoda позиционирует свою новую разработку Roomster как комбинацию большого пространства салона и компактных размеров автомобиля.

Roomster занял свое особое положение в модельном ряду Skoda благодаря системе трансформации сидений VarioFlex, современным двигателям и вариативности комплектации. У Roomster колесная база длиннее, чем у Octavia Tour, но при этом полная длина автомобиля меньше. Диаметр поворота автомобиля составляет всего 10,3 м, что делает Roomster очень маневренным.

Сиденья могут регулироваться в различных направлениях, складываться, их можно полностью убрать из салона. Объем багажного отделения Roomster достиг 1780 л, и это рекорд для автомобилей длиной до 4205 мм.

Roomster предлагается с тремя бензиновыми и тремя дизельными двигателями - от экономичного 1.2 12V HTP/47 кВт (64 л. с.) до мощного 1.9 TDI PD/77 кВт (105 л. с). Все двигатели стандартно оснащаются 5-ступенчатой механической коробкой передач. Roomster с автоматической КП появится в сентябре.

Система безопасности Roomster включает трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, передние и боковые подушки безопасности. Все модели Roomster оборудованы ABS. Кроме того, Roomster удовлетворяет всем требованиям в отношении безопасности пешеходов.

Кроме Roomster, на стенде Skoda демонстрировались обновленные Octavia Combi и спортивные модификации Fabia RS и New Octavia RS.