Илья Ухов Илья Ухов Цифровая инфраструктура России успешно прошла стресс-тест

Дата-центры – это чрезвычайно чувствительная к внешним воздействиям ключевая инфраструктура. Работа устранению последствий ударов по ним стала свидетельством высокой квалификации технических специалистов «Яндекса», компаний-партнеров, представителей государственных органов (в первую очередь, Минцифры).

0 комментариев
Олег Ясинский Олег Ясинский Открытие Америки привело к самому страшному геноциду

12 октября 1492 года экспедиция Христофора Колумба достигла острова Сан-Сальвадор в Багамском архипелаге – это событие считается официальной датой открытия Америки. Никогда в истории человечества географические открытия не обходились ему так дорого – если измерять цену человеческими жизнями.

15 комментариев
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Как Суворов не дал туркам сжечь Херсон и Черноморский флот

12 октября 1787 года турки высадили десант на Кинбурнской косе. Овладение этим клочком суши было лишь первым этапом. Враг хотел запустить цепочку событий, которая вышвырнет русских из Новороссии и подожжет кавказские владения империи. Но на пути неприятеля встал генерал-аншеф Суворов.

0 комментариев
10 октября 2005, 09:59 • Общество

Революция автомобилистов

Революция автомобилистов во Владивостоке

Tекст: Алексей Чернега

Автомобилисты, протестуя против новых правил растаможивания японских праворульных машин, практически парализовали движение в центре Владивостока. Более 200 автомобилей перекрыли проспект Красоты. К пикетчикам постоянно присоединяются новые участники. В таможенном комитете пока не комментируют ситуацию, обещая, что «все объяснят позже через СМИ».

Ввоз японских авто в Россию – дополнительный «хлеб» для многих жителей этого региона, а главным образом для дальневосточных матросов и автослесарей

«Революционная» ситуация во Владивостоке продолжается уже третий день. 5 октября Дальневосточное таможенное управление ввело новые правила таможенного оформления иномарок по специальным каталогам. В итоге официально тарифы на растаможку не повысились, но плата за ввоз праворульных машин увеличилась на 1-3 тыс. долларов. Примерно на столько же цены взлетели и на авторынках.

Ввоз японских авто в Россию – дополнительный «хлеб» для многих жителей этого региона, а главным образом для дальневосточных матросов и автослесарей. Любое повышение таможенных пошлин на Дальнем Востоке воспринимают как попытку ограничения свободы выбора передвижения. Первые акции протеста автомобилистов прошли еще в четверг. Однако в понедельник они приняли катастрофический характер.

С утра сегодня перекрыта одна из главных улиц Владивостока – проспект Красоты, где находится здание Дальневосточного таможенного управления. Как сообщает ИТАР-ТАСС, в пикете принимают участие около 200 человек-активистов общественной организации «Свобода выбора» и работники крупнейшего на Дальнем Востоке авторынка «Зеленый угол».

Протестующие смогли передать руководству Управления письмо со своими требованиями. «Мы предлагаем Дальневосточному таможенному управлению сесть за стол переговоров с общественностью города Владивостока в лице Приморской правозащитной общественной организации «Свобода выбора» и Антикоррупционной коалиции Приморья,- говорится в письме.- Для того чтобы избежать злоупотребления со стороны сотрудников таможни, предлагаем разработать, согласовать с общественностью и опубликовать полный и исчерпывающий список документов по всем методам определения таможенной стоимости автомобиля, ввезенного из Японии, с учетом реального положения участников внешнеэкономической деятельности».

В ответ автолюбителям было сказано, что все разъяснения они получат сегодня через средства массовой информации. Но такой поворот событий не устроил автолюбителей, которые продолжают пикетирование здания таможни. Также акции протеста проходят около местного «Белого дома». А некоторые активисты уже подали протест в прокуратуру Приморского края с требованием приостановления действия нового документа Дальневосточной таможни.