Россиянина Звягинцева обвинили в шпионаже в пользу Ирана в Израиле

«Всё больше ветеранов боевых действий, подлинных героев специальной военной операции стремятся, чувствуют своим долгом послужить России, испытать свои силы в гражданских сферах, в том числе продолжить работу на выборных должностях», – сказал Путин на встрече с членами Центральной избирательной комиссии. Президент призвал  оказывать таким кандидатам на местах всё необходимое содействие для правильного оформления документов и прохождения других предвыборных процедур.

«Кстати, в самом Центризбиркоме теперь тоже есть человек с собственным боевым опытом. Убежден, он обязательно подскажет, в чём именно нужно помочь его фронтовым товарищам, которые пойдут на выборы не только думского, но и других уровней. Так, Анатолий Владимирович?» – обратился Путин к Сысоеву.

«Так точно», – ответил ветеран СВО главе государства.

Путин обратил внимание членов ЦИК на важность притока во власть и общественные структуры «проверенных в бою людей, доказавших свою искреннюю верность Родине».

Напомним, в среду  Путин лично приехал Центризбирком, где пообщался с новым составом комиссии и ее председателем Эллой Памфиловой.

Читайте и смотрите газету ВЗГЛЯД в MAX!

Как передает ТАСС, официальный представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи заявил, что состояние здоровья нового верховного лидера Моджтабы Хаменеи не вызывает опасений.

По словам Багаи, несмотря на многочисленные слухи, Хаменеи находится в порядке и может появиться на публике спустя некоторое время.

«Что касается состояния его здоровья, то об этом много говорят. Но уверяю вас, он в порядке. Считаю неудивительным, что в условиях военных действий может пройти некоторое время до того, как он появится на публике», – заявил Багаи в интервью египетскому порталу Al-Masry al-Youm.

Дипломат отметил, что даже в нынешней обстановке управление государством и организация обороны осуществляются максимально эффективно. Багаи подчеркнул, что все государственные структуры функционируют в полном объеме.

Ранее газета ВЗГЛЯД подвела итоги первого месяца военной операции США и Израиля против Ирана.

«Я вас услышал… Работа не волк, в лес не убежит…», – написал Дерипаска в Telegram.

За несколько дней до этого бизнесмен призвал россиян работать шесть дней в неделю по 12 часов. По его словам, глобальный кризис усугубляется, но у России есть уникальный ресурс – умение объединяться в трудные времена и работать интенсивнее.

Предложение Дерипаски вызвало оживленную дискуссию и критику. Замсекретаря Общественной палаты Владислав Гриб предложил Дерипаске год работать по 12 часов в день. Тогда как председатель СПЧ Валерий Фадеев указал, что 72-часовая рабочая неделя физически невозможна для большинства граждан, и предложил Дерипаске разъяснить свою позицию.

Академик РАН и зампрезидента Российской академии образования Геннадий Онищенко в декабре 2025 года заявил, что переход на шестидневную рабочую неделю никаких рисков для здоровья не несет, а способствует выполнению задачи по подъему уровня экономики.

«Я был предельно ясен с начала операции «Эпическая ярость», которую мы будем продолжать до тех пор, пока наши цели не будут полностью достигнуты. Благодаря достигнутому нами прогрессу, сегодня вечером я могу сказать, что мы на пути к завершению. Очень скоро мы нанесем по ним чрезвычайно сильный удар в течение следующих двух-трех недель. Мы собираемся вернуть их в «Каменный век», где им самое место», – заявил он в ходе обращения к нации, трансляция которого велась на You-Tube-канале Белого дома.

При этом американский лидер отметил, что обсуждения на эту тему продолжаются, так как смена режима в Иране не была целью США.

«Мы никогда не говорили о смене режима, но смена режима произошла из-за смерти всех их первоначальных лидеров. Они все мертвы. Новая группа менее радикальна и гораздо более разумна. Тем не менее, если в течение этого периода не будет заключена сделка, мы нанесем удар по каждому из их электрогенерирующих предприятий», – добавил он.

Кроме того в своем обращении Трамп заявил, что США не позволят Ирану иметь ядерное оружие.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Washington Post 31 марта сообщила, что США ведут переговоры с лидерами Ирана, по словам американского лидера. Портал Axios также узнал о переговорах США и Ирана по Ормузскому проливу.

США сообщали, что не планируют заниматься нормализацией судоходства в Ормузском проливе и намерены завершить военные действия против Ирана в ближайшее время.

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил заявление конкурсного управляющего «Трансаэро» Алексея Белокопыта о взыскании с бывшего гендиректора Александра Бурдина порядка 243,3 млрд рублей, более 31,6 млн долларов и 1128 евро в порядке субсидиарной ответственности. Общая сумма по курсу превысила 245,8 млрд рублей, передает РИА «Новости».

В рамках решения суд заменил взыскателя с «Трансаэро» на кредиторов авиакомпании и выдал им исполнительные листы на взыскание долга с Бурдина.

Кредиторами выступают VEBL-767-300 Limited, ВТБ, банк «Инго», ФНС России, Sky Castle 1, 2 и 3 Limited, банк «Таврический», ООО «Аквамарин» и частное лицо Дмитрий Палтусов. Суммы задолженности конкретизированы по каждому из кредиторов.

В 2020 году суд уже привлек Бурдина к субсидиарной ответственности по долгам «Трансаэро», однако определение точной суммы было отложено до завершения расчетов с кредиторами. Бурдин заочно обвиняется в невыплате зарплаты, растрате и злоупотреблении.

Суд отказал в аналогичной ответственности экс-гендиректору Дмитрию Сапрыкину, бывшему главбуху Андрею Ковалеву, супругам Ольге и Александру Плешаковым, а также главе Международного авиационного комитета СНГ Татьяне Анодиной.

В 2022 году требования кредиторов «Трансаэро» оценивались в 245 млрд рублей. Экспертиза показала, что банкротство авиакомпании вызвано кризисом 2014 года, ростом цен на топливо и лизинговые платежи, а также снижением платежеспособности населения.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в 2018 году в отношении Бурдина было возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 145.1 УК РФ («полная невыплата свыше двух месяцев заработной платы») и ч. 4 ст. 160 УК РФ («растрата в особо крупном размере»). Мещанский суд Москвы его заочно арестовал и объявил в международный розыск.

«Послания, которые были получены нами через посредников, содержат чрезмерно жесткие и нелогичные требования. Поэтому иранцы относятся к ним с особой осторожностью», – заявил Багаи. Он добавил, что текущие условия делают невозможным принятие подобных инициатив, передает ТАСС со ссылкой на иранский телеканал Al Alam.

Дипломат также подтвердил, что в настоящее время прямые переговоры между Ираном и Соединёнными Штатами не ведутся.

Ранее американский лидер пообещал отбросить Иран в «Каменный век» в ближайшие недели.

Во вторник министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи сообщил, что Тегеран не направлял официальный ответ на американский план урегулирования, состоящий из 15 пунктов.

Почти три десятка стран проведут в четверг виртуальную встречу для выработки дипломатических и политических мер, направленных на восстановление навигации и безопасность судов в Ормузском проливе, пишет Associated Press.

Премьер-министр Британии Кир Стармер заявил, что встреча под председательством главы МИД Иветт Купер оценит все возможные меры для возвращения свободы судоходства, защиты экипажей и возобновления поставок жизненно важных грузов.

В последние недели атаки Ирана на коммерческие суда и угроза новых нападений привели к фактической остановке движения через пролив, что вызвало скачок мировых цен на нефть. Соединенные Штаты не участвуют в этом совещании: Дональд Трамп ранее заявлял, что обеспечение безопасности Ормузского пролива не является задачей Америки и призвал союзников самим заботиться о поставках нефти.

В то же время, 35 стран, включая Британию, Францию, Германию, Италию, Канаду, Японию и ОАЭ, подписали совместное заявление с требованием к Ирану прекратить блокирование пролива и заявили о готовности содействовать безопасному прохождению судов. Пока ни одно государство не выразило готовности открыть пролив силой, учитывая продолжающиеся боевые действия и угрозу со стороны иранских ракет, дронов и мин.

Стармер подчеркнул, что возобновление судоходства будет сложной задачей и потребует объединения военных и дипломатических усилий, а также тесного сотрудничества с морской отраслью. В ближайшее время военные представители нескольких стран обсудят возможные меры безопасности для судоходства после завершения боевых действий.

Как писала газета ВЗГЛЯД, более 30 стран, включая ОАЭ, Великобританию, Францию, Германию, Италию и Нидерланды, подписали совместное заявление о намерении защитить судоходство через Ормузский пролив.

Британия, Франция, Германия, Италия, Нидерланды и Япония выразили готовность обеспечить безопасный проход судов через пролив.

ОАЭ и еще 21 государство осудили атаки Ирана на торговые суда и фактическое закрытие Ормузского пролива.

Он отметил, что считает запрос прокурора несоизмеримо высоким, особенно с учетом заключенного досудебного соглашения, передает РИА «Новости».

В ходе заседания Смирнов поддержал позицию своего адвоката и подчеркнул, что не располагает «жизненным ресурсом» для столь длительного срока заключения.

Напомним, Смирнов признался в получении взяток. Прокурор запросил для экс-главы Курской области 15 лет колонии.

Смирнов попросил прощения у жителей Курской области в своем последнем слове в суде.

Министр сообщил, что накануне прошло большое совещание с участием кубинской делегации, передает РИА «Новости».

«Куба в блокаде полностью, ее перекрыли. От кого пришла поставка нефти? Через блокаду прорывалось судно Российской Федерации. Сейчас второе грузится. Мы не оставим кубинцев в беде», – заявил Цивилев.

В конце марта судно «Анатолий Колодкин» доставило гуманитарный груз сырой нефти в порт Мансас.

Заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко отмечал, что доставка топлива из России на Кубу поможет обеспечить стабильную работу критически важной социальной инфраструктуры.

Газета ВЗГЛЯД писала, что российская дипломатия прорвала американскую блокаду Кубы.

Военная операция по разблокировке Ормузского пролива является нереалистичной, заявил президент Франции Эммануэль Макрон. По его словам, Париж всегда выступал против идеи силового освобождения пролива и не поддерживал подобные инициативы, передает РИА «Новости».

Макрон подчеркнул: «Есть люди, которые защищают идею о необходимости »освобождения« Ормузского пролива (через проведение операции – ред.) с использованием военной силы... Мы никогда не были сторонниками этой идеи и мы признаем, что она была бы нереалистичной, поскольку неясно, сколько времени она бы заняла и (такая операция) подвергла бы риску побережья стран, выходящих к проливу».

Президент также отметил, что подобные военные действия создавали бы дополнительные угрозы для государств региона. Выступая на брифинге в Южной Корее, он напомнил о важности сохранения стабильности в районе Ормузского пролива, который является ключевым маршрутом для мировой торговли нефтью.

При этом, ранее Макрон подтвердил, что Франция не будет участвовать в каких-либо действиях по разблокировке пролива. А министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что война с Ираном не является войной для Германии.

До этого начальник французского Генштаба Фабьен Мандон отметил, что несогласованные действия США создают угрозы для интересов Европы.

Иран выразил готовность к заключению договоренностей с европейскими, азиатскими и арабскими странами по вопросам использования Ормузского пролива, передает ТАСС.

Глава информационного совета при правительстве Ирана Элиас Хазрати заявил, что республика полностью контролирует пролив, а США говорят чепуху об Ормузском проливе.

По его словам, Иран может пригласить заинтересованные государства к подписанию соответствующего соглашения об использовании пролива.

Ранее президент США в телеобращении заявил, что восстановление судоходства через Ормузский пролив произойдёт после завершения конфликта с Ираном. Он отметил, что Вашингтон не нуждается в поставках энергоресурсов через этот маршрут, а обеспечением безопасного судоходства должны заниматься страны-экспортёры нефти, заинтересованные в проливе.

Ранее американский лидер в соцсети Truth Social заявил о готовности США «свернуть» войну с Ираном и передать другим странам заботу об Ормузском проливе.

До этого в Иране одобрили пошлины на проход Ормузского пролива.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что любые инициативы по установлению режима судоходства в Ормузском проливе должны реализовываться исключительно на основе консенсуса прибрежных государств и с учетом их интересов.

«Совкомфлот» в 2026 году получит еще два танкера-газовоза ледового класса ARC7. Об этом сообщил гендиректор компании Игорь Тонковидов на Международном транспортно-логистическом форуме. Он подчеркнул, что именно эта группировка флота начнет круглогодичное плавание на всем протяжении Северного морского пути, передает ТАСС.

По словам Тонковидова, впервые в истории человечества будет организована круглогодичная зимняя навигация. Ранее компания проводила только пилотные рейсы, однако с 2026 по 2027 годы перевозки планируется осуществлять на постоянной основе вне зависимости от сезона.

Гендиректор уточнил, что основная задача новых судов – транспортировка сжиженного природного газа в страны Тихоокеанского региона. В прошлом году первый российский танкер для перевозки СПГ в арктических условиях, судно «Алексей Косыгин», был передан «Совкомфлоту» на судоверфи «Звезда».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Россия построила уникальный танкер высокого ледового класса для транспортировки СПГ из Арктики. Судно будет работать на заводе «Арктик СПГ-2» во второй половине этого года.

Ранее США ввели санкции против крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» по политическим причинам.

Платная подписка на автомобили Lada может быть востребована как у частных, так и у юридических лиц, передает РИА «Новости». Президент АвтоВАЗа Максим Соколов отметил, что фиксированная ежемесячная цена и отсутствие дополнительных расходов делают подписку удобной для всех клиентов. Он подчеркнул, что услуга будет актуальна в том числе для такси.

Соколов указал, что АвтоВАЗ не ориентирует подписку на конкретный сегмент клиентов. По его словам, основная цель запуска – не получение прямого дополнительного дохода, а стимулирование роста производства и продаж автомобилей. Это, в свою очередь, должно позитивно сказаться на финансовых показателях компании.

Планы по запуску подписки на автомобили Lada были озвучены Соколовым в конце марта. На первом этапе подписка будет доступна для модели Vesta по цене около 40 тыс. рублей в месяц, позже появятся предложения на Granta и Largus.

Как писала газета ВЗГЛЯД, программа «подписки» на автомобили Lada будет распространена на модели Vesta, Largus и Granta, а также затронет водителей такси.

«АвтоВАЗ» начал производство коммерческих автомобилей под новым брендом SKM, первой моделью стал фургон М7 в пассажирской и грузовой вариациях.

Компания «АвтоВАЗ» не планирует переходить на четырехдневный рабочий график, но не исключает изменения производственного плана.

В опубликованном видео политик лично показывает приспособление для экзекуции – виселицу, открыто высказывая желание как можно быстрее воспользоваться новым законом, пишет Life.

«Я умираю от желания применить смертную казнь к террористам», – заявил Бен-Гвир в обращении на видео.

При этом палестинские медиа сообщают, что ролик появился еще 19 марта, хотя сейчас на официальных страницах министра его найти невозможно. Это породило в Сети споры о подлинности видео и его происхождении.

Напомним, Кнессет Израиля принял закон о введении смертной казни для террористов.

В ООН призвали Израиль отменить смертную казнь за терроризм.

ЕС раскритиковал новый закон Израиля о смертной казни.

Перекрытие Ормузского пролива вызвало новый интерес региональных стран к альтернативным маршрутам поставок энергоносителей, передает Financial Times. Руководители отрасли и чиновники сообщили изданию, что строительство новых трубопроводов рассматривается как единственный способ уменьшить уязвимость перед блокировкой пролива, несмотря на сложную политическую и экономическую обстановку, а также длительные сроки реализации, передает «Интерфакс».

В качестве одного из вариантов был назван экономический коридор Индия – Ближний Восток – Европа (IMCE), включая прокладку трубопровода в Хайфу. Сейчас уже функционирует 1200-километровый саудовский нефтепровод «Восток-Запад», способный транспортировать до 7 млн баррелей нефти в день в порт Янбу-эль-Бахр на Красном море.

Глава C.A.T. Group Кристофер Буш заявил: «Интерес к новым проектам был заметен и до начала боевых действий». Он отметил, что строительство трубопровода, аналогичного «Восток-Запад», обойдется минимум в 5 млрд долларов, а маршрут из Ирака через Иорданию, Сирию и Турцию может стоить 15–20 млрд долларов. Саудовская Аравия также рассматривает возможность строительства дополнительных экспортных терминалов на Красном море.

FT подчеркивает, что реализации подобных проектов мешают риски, связанные с неразорвавшимися боеприпасами, активностью запрещенных террористических групп, а также споры вокруг политического контроля над инфраструктурой. Альтернативный маршрут через Оман сталкивается с риском воздушных атак на порты.

Высокопоставленный представитель энергетического сектора ОАЭ сообщил изданию, что у Эмиратов всегда есть «План Б» по строительству второго трубопровода в Эль-Фуджайру за пределами Ормузского пролива. Однако, по его словам, решение будет приниматься только после прояснения долгосрочной ситуации в регионе.

Как писала газета ВЗГЛЯД, танкер для перевозки сжиженного природного газа впервые с начала эскалации конфликта на Ближнем Востоке вошел в Ормузский пролив и направляется к экспортному терминалу в Омане.

Британия и Евросоюз заявили о намерении совместно разработать стратегию по восстановлению судоходства в Ормузском проливе. Более 30 стран обсуждают совместные меры по возобновлению движения через Ормузский пролив, где судоходство почти полностью остановилось из-за атак на коммерческие суда.