Ольга Андреева Ольга Андреева Интеллигенция страдает наследственным анархизмом

Мы имеем в анамнезе опыт страны, где несколько поколений русских интеллигентов были воспитаны в одном-единственном убеждении – государство всегда неправо. А ведь только государство, а вовсе не «прогрессивная общественность» несет реальную ответственность за благополучие страны.

20 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Стоит ли радоваться «отмене» международного права

«Не в силе Бог, а в правде». Европе и Америке этот принцип неведом, а у нас он известен каждому. Выхватывать куски, рыскать по миру, ища, где что плохо лежит – это совсем не по-нашему. Россия может утвердить себя только как полюс правды, искренности, человечности. Именно этого не хватает сегодня многим народам, всё острее ощущающим себя дичью.

12 комментариев
Игорь Переверзев Игорь Переверзев Морского права больше нет

Действия Трампа в первых числах 2026 года не намекают, а прямо-таки кричат, что он готов обрушить мировую экономику. Морская торговля сегодня – ее фундамент. Трамп готов этот фундамент подорвать.

13 комментариев
14 февраля 2013, 11:04 • Происшествия

«Чудо, что не взорвался»

Под Донецком разбился Ан-24 с футбольными болельщиками

«Чудо, что не взорвался»
@ РИА "Новости"

Tекст: Елена Сидоренко

При посадке в украинском международном аэропорту Донецк развалился на части и загорелся самолет Ан-24. На его борту находились 44 человека, пятеро погибли. Большинство пассажиров оказались футбольными болельщиками, летевшими из Одессы на матч 1/8 финала Лиги чемпионов между «Шахтером» и «Боруссией». Пассажиры и члены экипажа рассказали подробности трагедии.

В украинском международном аэропорту Донецк при посадке произошло крушение самолета Ан-24. На борту находились 44 человека, большинство из которых летели на матч 1/8 финала Лиги чемпионов между «Шахтером» (Донецк) и «Боруссией» (Дортмунд).

Самолет распороло, мне соседи помогли отцепить заклинивший ремень безопасности. В эту щель нам удалось выбежать до возгорания

«13 февраля в 18.09 в международном аэропорту Донецк при осуществлении посадки пассажирский самолет Ан-24, совершавший рейс Одесса – Донецк, сошел за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся и разломился пополам», – сообщается на сайте МЧС Украины.

По предварительным данным, на борту находились 44 человека (пассажиры и члены экипажа). С самолета спасателями эвакуированы 39 человек. Жертвами крушения стали пятеро.

«Поисково-спасательные работы завершены. Продолжается обследование места катастрофы. Подразделения донского МЧС через три минуты после аварии приступили к проведению аварийно-спасательных работ. Всего привлечено 19 единиц специальной пожарно-спасательной техники и 83 работника. Для оказания медицинской помощи пострадавшим привлечены бригады скорой помощи. Психологи МЧС работают с пассажирами», – отчитались в ведомстве.

В украинском МЧС отметили, что на месте происшествия развернут штаб по ликвидации чрезвычайной ситуации. Ситуация находится на постоянном контроле председателя правительства Украины.

«Премьер-министр Украины Николай Азаров поручил создать комиссию для выяснения обстоятельств этого инцидента. По его распоряжению комиссию возглавит вице-премьер-министр Александр Вилкул. Результаты расследования будут представлены кабинету министров. Кроме того, поручено оказать необходимую помощь семьям погибших, создать надлежащие условия для лечения и психологического восстановления пострадавших», – добавили в спасательном ведомстве.

Источник украинской газеты «Сегодня» в донецком областном управлении МЧС рассказал, что одной из версий крушения Ан-24 называют сильный туман. «Самолет садился в густом тумане – видимость составляла не более трех метров. С первого раза приземлиться не удалось, и он пошел на второй круг. При повторном приземлении шасси зацепилось за электроопору, после чего у лайнера отвалился хвост, он рухнул», – сказал он.

Между тем чемпион по пилотажу Николай Тарасевич рассказал изданию, что Ан-24 – это очень хороший борт, который летает по всему миру: «Технические неполадки, возможно, могли иметь место. Однако я считаю, что, вероятнее всего, причиной крушения стал человеческий фактор. Пилот, возможно, не рассчитал видимость», – отметил Тарасевич.

Очевидцы ЧП рассказали, что люди вылезали из щелей и огромных дыр, которые образовались при крушении, все они находились в состоянии сильного шока, молились. «Это чудо, что самолет не взорвался, иначе живых бы не осталось», – рассказал мэр Донецка Александр Лукьянченко.

Один из пассажиров самолета Дмитрий Вербицкий рассказал, что это был чартерный рейс, все пассажиры были футбольными болельщиками и направлялись на матч Лиги чемпионов. По словам Вербицкого, на борту самолета возник пожар, который быстро погасили, передает портал «Комментарии: Донецк».

Другой выживший при крушении рассказал, что причиной ЧП мог стать отказ одного из двигателей самолета. «Это просто кошмар... По предварительным данным, в самолете во время посадки в аэропорту Донецка отказал двигатель», – рассказал Олег Ошека, передает РИА «Новости».

Ошека сообщил, что фюзеляж самолета треснул и некоторым из находившихся в салоне удалось спастись, выбравшись через образовавшуюся в корпусе щель, сообщает ИТАР-ТАСС. «Самолет распороло, мне соседи помогли отцепить заклинивший ремень безопасности. В эту щель нам удалось выбежать до возгорания», – рассказал он.

Член экипажа Ан-24 видел перед посадкой возгорание правого двигателя и задымление в левом двигателе, передает украинский «Пятый канал».

«Мы приняли решение об уходе на второй круг. Что дальше начало происходить, я плохо помню – кабина перевернулась, я в кабине находился в тот момент. Кабину перевернуло, началось возгорание правого двигателя, левый дымился в этот момент. Мы вышли из кабины, в первую очередь начали вытаскивать людей, потому что они были прижаты сиденьями», – рассказал член экипажа Клим, который в этот вечер проходил стажировку и на момент аварии находился в кабине пилота.

Среди погибших в авиакатастрофе в Донецке – помощник главы Одесского областного совета Валерий Бобков, эту информацию подтвердил председатель собрания Николай Пундик, сообщает сайт «Думская.net». Вместе с Бобковым летел девятилетний сын. Ребенок жив.

Кроме того, по сообщению издания, на борту самолета также находились прокурор Ростислав Крикливый, сотрудник облпрокуратуры Михаил Черный и сотрудник облуправления юстиции Александр Шабловский.

По факту крушения самолета Ан-24 прокуратурой Донецкой области возбуждено дело. «Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 276 УК Украины (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее гибель людей). Расследование аварии находится на личном контроле прокурора Донецкой области», – сообщается на сайте надзорного ведомства.

Отметим, что матч между «Шахтером» и «Боруссией», состоявшийся 13 февраля, начался с минуты молчания в память о погибших пассажирах самолета. Украинские футболисты не смогли обыграть своих соперников, и поединок закончился со счетом 2:2, сообщается на сайте ФК «Шахтер».

Ан-24 – 50-местный пассажирский самолет для линий малой и средней протяженности, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями. Был создан в ОКБ им. О. К. Антонова (ныне – ГП «Антонов», город Киев, Украина).

Первый полет совершил 20 октября 1959 года. В 1961 году самолет прошел заводские и государственные испытания. В сентябре 1962 года состоялся первый технический рейс с пассажирами. 31 октября 1962 года началась эксплуатация самолета на трассе Киев – Херсон. Самолеты семейства Ан-24 выпускались серийно на трех авиационных заводах: Киевском (в 1959–1979 годах), Улан-удинском (1965–1970) и Иркутском (1967–1971).

В общей сложности построено около 1340 машин. Под обозначением Y7 Ан-24 производился в Китае. Более 430 самолетов Ан-24 продолжают работать в 26 странах мира.