Сергей Зацаринный Сергей Зацаринный Зачем нам Золотая Орда

История Золотой Орды настолько тесно переплелась с историей Руси, что многие события нашей истории XIII-XIV веков невозможно понять правильно, не зная всех перипетий в Орде. Привычные версии, сформированные некогда нашим первым историографом Карамзиным, являются лишь мифами.

829 комментариев
Дмитрий Орехов Дмитрий Орехов Русский язык обязательно победит

Выучить второй язык – это значит получить вторую душу. Русский язык всегда давал народам вторую душу, но никогда не отнимал первую. Русский язык и его путь – свидетельство того, что другие народы, языки и культуры можно не уничтожать ради создания или усиления своего государства.

10 комментариев
Ирина Алкснис Ирина Алкснис Детский труд не только вреден, но и полезен

В обществе, причем не только российском, созрело осознание, что мир перегнул палку в стремлении защитить детей и обеспечить им лучшее детство из возможных. А это неизбежно означает пересмотр очень многих принципов.

17 комментариев
27 августа 2008, 10:19 • Экономика

АвтоВАЗ нашел рынок сбыта

АвтоВАЗ нашел рынок сбыта в Казахстане

Tекст: Александр Киселев

АвтоВАЗ покупает свой первый автосборочный актив ОАО «Азия Авто». Он договорился с акционерами компании, теперь ожидается одобрение властей Казахстана и России. Президент России Дмитрий Медведев приедет с визитом в страну в сентябре и попросит поднять там пошлины на импортные автомобили. Таким образом, сборочные модели Lada, Renault и Nissan, которыми АвтоВАЗ загрузит «Азия Авто», найдут гарантированный рынок сбыта.

АвтоВАЗ договорился с дилерской группой «Бипек Авто» о покупке сборочного предприятия «Азия Авто». Сумма сделки составит 70–80 млн долларов.

Кроме того, российская компания вложит в развитие предприятия еще 100 млн долларов, чтобы довести его мощность до 120 тыс. моделей против 45 тысяч, которые есть сейчас, пишет «Коммерсантъ». Закрытие сделки ожидается в сентябре-октябре.

Для АвтоВАЗа это будет первый сборочный актив. Мощность «Азия Авто» сопоставима с годовым объемом продаж новых автомобилей в республике (около 50 тысяч). Но при этом он работает только на 10% – в прошлом году им было выпущено лишь 4,4 тыс. автомобилей Lada, Skoda и Chevrolet.

Пока в Казахстане рынок подержанных машин намного превышает рынок новых. В связи с этим президент России Дмитрий Медведев, который посетит страну в сентябре, предложит ее властям установить пошлины на импорт старых машин.

Это одно из ключевых условий сделки с акционерами «Азия Авто», потому что АвтоВАЗ хочет быть уверенным, что продукция автосборочного завода найдет своего покупателя.

Власти Казахстана и сами заинтересованы в замене на дорогах старых машин на новые. С 2008 года в стране введен топливный стандарт «Евро-2», а с лета 2009 года заработает «Евро-3».

Также с прошлого года запрещены поставки в страну автомобилей с правым рулем, а со следующего может быть даже запрещена их эксплуатация.

О переговорах о покупке «Азия Авто» президент АвтоВАЗа Борис Алешин заявлял в мае текущего года. По словам Алешина, «российский автопроизводитель рассчитывает на сварку, окраску и возможную штамповку».

Алешин говорил, что, согласно планам развития автозавода, к 2014 году АвтоВАЗ должен производить около 1,5 млн автомобилей. Для реализации этой стратегии завод хочет расширить мощности за счет приобретения сборочных предприятий.

По мнению аналитиков, приобретение готовой сборки обойдется заводу гораздо дешевле строительства новой площадки.