Налоговики пришли за аммиаком

Федеральная налоговая служба (ФНС) предъявила ОАО «Тольяттиазот» налоговые претензии в размере более 2,5 млрд рублей. Эти данные представлены в акте повторной выездной налоговой проверки за 2004 год, которую проводило УФНС России по Самарской области с ноября 2006 года по июнь 2007 года.

По данным представителя компании, в 2006 году в отношении корпорации было проведено четыре выездные налоговые проверки

«В сумму включены претензии по неуплате налога на прибыль – 1,6 млрд рублей, по неуплате НДС – 955 млн рублей, – рассказал газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь холдинга Игорь Башунов. – Предыдущая налоговая проверка Тольяттиазота за 2003 и 2004 годы, которая проходила в первом полугодии 2006 года, выявила только 13 млн рублей недоплаты. Но и это решение мы считаем неправомерным и обжаловали в судебном порядке».

Всего, по данным представителя компании, в 2006 году в отношении корпорации было проведено четыре выездные налоговые проверки, три из которых проходили одновременно.

По мнению господина Башунова, в основе налоговых претензий лежит предположение о продаже аммиака по заниженным ценам. «Налоговики запросили в департаменте регионального правительства средние цены, но им дали цены, которые к нам вообще никакого отношения не имеют, – говорит он. – Цены взяты согласно средней цене на рынке разовых сделок Северо-Западной Европы на условиях поставки CAF (включает стоимость товара и фрахта. – Ред.), а мы продаем по долгосрочным контрактам на условиях FOB (не включает стоимость фрахта. – Ред.) в порт Южный на Украине».

Игорь Башунов замечает, что «оборудование холдинга требует постоянного контроля и ремонта, на что ежегодно тратятся большие суммы». «Эти деньги никогда не включаются в прибыль и не облагаются налогом на прибыль, – говорит он. – Налоговики решили, что наши затраты на ремонт в 2004 году экономически необоснованны, назвали их прибылью и насчитали на них налог в размере около 300 млн рублей».

Оперативный комментарий ФНС получить не удалось. Аналитик компании «Олма» Михаил Сайно считает, что действия сотрудников налогового ведомства «выглядят убедительно».

На эту тему
• Налоговики пришли за титаном
• «Ферейн» под следствием
• Налоговики пришли за коньяком
• Налоговики ищут акции Русснефти

«Цены, по которым Тольяттиазот реализует свою продукцию, существенно ниже мировых, и, очевидно, эта ситуация не нравится налоговикам», – констатирует он.

На заводе проверки налогового ведомства и усиленное внимание со стороны правоохранительных органов рассматривают как давление на предприятие. «Второе по прибыли предприятие в Самарской области купить хотят многие, – отмечает источник газеты ВЗГЛЯД в корпорации. – Но проблемы с силовиками у Тольяттиазота обозначились после того, как у нас появился миноритарный акционер, связанный с компанией «Ренова-Оргсинтез».

«Ренова» уже довольно давно пытается перехватить контроль над заводом у президента корпорации «Тольяттиазот» Владимира Махлая, но последний проявил себя бойцом и попытки надавить на него пока закончились безрезультатно, – отмечает аналитик по химической промышленности «Тройка Диалог» Михаил Стискин. – На текущий момент наиболее вероятным претендентом на поглощение Тольяттиазота является ОАО «СИБУР – Минеральные удобрения», входящее в структуру СИБУРа – дочернего предприятия Газпрома.

Эксперт прогнозирует, что в долгосрочной перспективе Владимир Махлай все-таки лишится подконтрольного ему предприятия. «Для этого могут быть использованы разные элементы давления, но одним из наиболее возможных я считаю предъявление налоговых претензий», – резюмирует аналитик.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, проблемы с правоохранительными органами у топ-менеджмента Тольяттиазота продолжаются с апреля прошлого года.

В мае 2006 года вице-спикер Госдумы Олег Морозов обратился к директору ФСБ Николаю Патрушеву с предложением оценить целесообразность создания государственной компании на базе ОАО «Трансаммиак», выступающего оператором магистрального аммиакопровода Тольятти – Одесса. В ФСБ поддержали план депутата с учетом «возрастания угроз совершения диверсионно-террористических актов на объектах трубопроводного транспорта».