Глеб Простаков Глеб Простаков Почему россияне заигрались в девяностые

Мир сильно ускорился и стал менее понятным обывателю. В новостной ленте столько событий, что девяностые позавидовали бы такому темпу. Но тогда мир был устроен проще, а происходящие события, включая криминальные разборки, МММ и корпоративные войны, напрямую отражались на нашем быте, карьере, заработках.

14 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Связи России с соседями ждут приливы и отливы

Отношения России с ее соседями – это волнообразный процесс. За откатами, которые мы видим сейчас, в будущем последует их возвращение в более выгодное для нас русло. Нужно думать вдолгую и не воспринимать трагически каждый «прилив» и «отлив» в наших отношениях.

7 комментариев
Ирина Алкснис Ирина Алкснис Выгодно ли быть одиноким

Одинокая жизнь, лишенная обязательств перед другими людьми и наполненная комфортом, приятна – не поспоришь. Вопрос один: каким будет итог такой жизни? Как утверждают адепты, они накапливают впечатления и опыт. Но если перевести на язык экономики, в сухом остатке не будет ничего. Ноль.

21 комментарий
12 ноября 2007, 14:02 • Экономика

Hyundai построит завод в России

В России появится новый автомобильный завод

Tекст: Роман Федосеев

Южнокорейский автогигант Hyundai построит в России автозавод мощностью 100 тыс. машин в год. Объем инвестиций, место расположения и дата начала строительства пока не определены. Растущий автомобильный рынок России заставляет Hyundai увеличивать производственные мощности и следовать за своими зарубежными конкурентами, которые открывают здесь свои заводы. По продажам лидируют иномарки, собранные в России.

Крупнейший корейский автопроизводитель Hyundai Motor планирует построить в России автомобильный завод мощностью 100 тыс. машин в год, сообщил официальный представитель Hyundai Ки Чжин Хо.

Учитывая темпы роста нашего автомобильного рынка, 100 тыс. машин на новом заводе Hyundai будут продаваться очень быстро

Решение было озвучено на встрече главы корейской компании Чанг Монг Ку с руководителем МЭРТ Эльвирой Набиуллиной.

Менеджмент Hyundai признал, что ранее уже рассматривал возможность строительства в России производственной базы, но в этот раз планы были подтверждены на встрече с российскими официальными лицами.

Представители Hyundai заявили, что такие детали, как объем финансирования, время начала строительства завода и место его расположения пока не определены.

В случае успешной реализации проекта для Hyundai это будет уже шестой завод, функционирующий на иностранной территории, вслед за строящимся заводом в Чехии и уже работающими заводами в США, Китае, Индии и Турции.

Долгосрочные планы южнокорейского автогиганта предполагают увеличение годового выпуска продукции до 2 млн машин в год, включая по 600 тыс. на заводах в Китае и Индии, по 300 тыс. в США и Чехии и по 100 тыс. в Турции и России.

Продажи Hyundai в России в октябре увеличились почти вдвое (на 92%) по сравнению с таким же показателем прошлого года и составили 16 489 машин.

Модель Hyundai Accent находится на четвертом месте по популярности среди иномарок в России. Часть автомобилей Hyundai Accent производятся на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ).

Однако Hyundai, занимавший еще в 2005 году первое место среди иномарок по продажам в России, в последнее время столкнулся с серьезной конкуренцией со стороны европейских и американских автопроизводителей, уже открывших свои заводы на территории России.

Напомним, что в данный момент во Всеволожске функционирует завод Ford мощностью 72 тыс. моделей Focus в год, в Москве действует завод «Aвтофрамос», который производит 80 тыс. автомобилей Renault Logan.

Эти модели, а также производимая на Украине Chevrolet Lanos обгоняют Hyundai Accent по продажам в России.

Аналитик ФК «Открытие» Кирилл Таченников считает, что 100 тыс. автомобилей, производимых на будущем заводе Hyundai, будут востребованы на рынке и будут пользоваться устойчивым спросом.

«Учитывая стремительные темпы роста нашего автомобильного рынка, 100 тыс. машин на новом заводе Hyundai будут продаваться очень быстро.

Тем более что, скорее всего, выход на проектную мощность завода будет осуществлен через несколько лет, когда спрос на рынке увеличится еще больше», – считает Кирилл Таченников.

Напомним, что, по данным Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), продажи иномарок в России увеличились на 64% за январь – октябрь 2007 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 1,3 млн автомобилей.