Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Россия никому ничего не должна

Отношение Москвы к тем, кто провозглашает сейчас свою победу на выборах в Армении, объясняется не стремлением удержать республику в своей орбите, а желанием напомнить о том, что Россия поступает так, как ей сейчас выгодно, а не так, как от нее ждут.

7 комментариев
Сергей Худиев Сергей Худиев Пора дать засохнуть антирусским корням ленинизма

В ленинской трактовке идеи коммунизма есть одна бросающаяся в глаза черта – его антирусский характер. Ленин задолго до современных американских демократов продвигал фактически идею «позитивной дискриминации» (дискриминации, направленной против большинства).

60 комментариев
Алексей Вагин Алексей Вагин Израиль подогревает междоусобный конфликт консерваторов в США

Соцопросы в США неизменно фиксируют снижение уровня поддержки Израиля. И это становится для Америки не внешне-, а внутриполитическим фактором, бьющим прежде всего по Трампу.

12 комментариев
8 мая 2013, 21:30 • Фоторепортаж

Спецсамолет готовится обеспечить хорошую погоду во время парада Победы

Военно-воздушные силы готовятся обеспечить хорошую погоду над Москвой в День Победы. Эта задача под силу только летчикам-испытателям из Государственного летно-испытательного центра им. В. П. Чкалова (ГЛИЦ). Эмблема на Ан-12 как раз показывает принадлежность самолета к ГЛИЦ (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

В период майских праздников Главным командованием ВВС выделено 10 специально дооборудованных военно-транспортных самолетов Ан-12 и Ан-26 для обеспечения благоприятных метеоусловий над Московским регионом с помощью распыления специальных реагентов. На снимке – самолет Ан-26, задействованный в мероприятиях по «разгону облаков» (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

Сегодня на подмосковном аэродроме Чкаловский завершилась подготовка к выполнению этой задачи. Комплекс работ будет проводиться по необходимости на высотах от 3 до 8 тысяч метров в районах повышенной облачности, способной вызвать неблагоприятные погодные условия. На снимке – загрузка реагентов в самолет Ан-26 (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

Для выполнения задачи используется кислородная система (на снимке). Ее использование обусловлено тем, что технология применения реагента связана с разгерметизацией самолета, который может находиться на высотах 7–8 тыс. метров. В этот момент температура воздуха в разгерметизированном отсеке понижается до –40…–60 градусов Цельсия, возникает недостаток кислорода (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

В грузовых отсеках самолетов установлены системы, включающие в себя сосуды Дюара, для перевозки и распыления жидкого азота (на снимке) или внешние специализированные устройства для отстрела патронов, содержащих соединения серебра (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

Этот Ан-12 был передислоцирован на Чкаловский для разгона облаков над Москвой из Иркутской области. На фюзеляже самолета красуется Байкальская нерпа (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

Реагенты готовы к загрузке в самолет Ан-12 (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

Специальные коробки с цементом (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

И их погрузка на самолет (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)

Вместо иллюминатора устанавливаются специальные устройства для распыления жидкого азота (фото: Сергей Александров/ВЗГЛЯД)