29 августа, понедельник  |  Последнее обновление — 10:16  |  vz.ru

Главная тема


Бойкотом Порошенко Кремль пытается сдвинуть минский процесс с мертвой точки

1200-километровый марш


Подразделения ВДВ и морской пехоты переброшены в Крым и на Кубань

«никто этого не признает»


Берлин заявил о провале переговоров об «экономическом НАТО»

«Путин показал американцам»


Немецкий политик: Слова Обамы о том, что Россия – это региональная держава, были ошибкой

Армия и вооружение


СМИ США включили российский Т-90 в топ-5 самых мощных танков мира

Военные действия


Летчики ВВС США рассказали об инциденте с сирийскими Су-24

особый случай


Американские ученые предложили взорвать Меркурий

«нет никаких доказательств»


Ассанж: Клинтон целенаправленно нагнетает антироссийскую истерию

после диверсии


Кремль прекратил все контакты с Порошенко

«Будущее в жанре постапокалиптики»


Ирина Алкснис: Украине никак не удается вырваться из неуклонно ухудшающегося «дня сурка»

Вопрос дня


Обсуждается идея назвать Сталинградом волгоградский аэропорт. Хотели бы вы, чтобы ваша улица (город, аэропорт) носили имя Сталина?

Сеул сообщил Москве о выходе из проекта «Хасан-Раджин»

   8 марта 2016, 07:58
Фото: Виталий Аньков/РИА Новости

Версия для печати  •
В закладки  •
Постоянная ссылка  •
  •
Сообщить об ошибке  •

Южная Корея решила выйти из логистического проекта поставок российского угля «Хасан (Россия) – Раджин (КНДР)» из-за санкций против Пхеньяна, сообщил источник.

По данным источников «Ренхап» в южнокорейском правительстве, соответствующее уведомление было направлено российской стороне в понедельник по дипломатическим каналам, передает ТАСС.

Сеул, как ожидается, объявит о введении нового пакета санкций против КНДР, который, в частности, может подразумевать запрет на вхождение в территориальные воды страны судов, которые прежде заходили в воды КНДР.

Как поясняет «Ренхап», проект «Хасан-Раджин» подпадет под эти ограничительные меры Южной Кореи.

Проект «Хасан-Раджин» с участием РЖД на данном этапе ставит целью осуществление поставок российского угля через северокорейский порт Раджин в Южную Корею и Китай. С 2014 года участвующие в нем южнокорейские компании осуществили три тестовых отгрузки антрацита. 

После проведения КНДР запуска ракеты-носителя 7 февраля этого года южнокорейская сторона объявила о приостановке консультаций по поводу подписания договора об участии в этом проекте.

Напомним, Совет Безопасности ООН во вторник единогласно принял резолюцию о значительном ужесточении санкций в отношении КНДР.

Проект «Хасан-Раджин» рассматривался как пилотная часть реконструкции Транскорейской железнодорожной магистрали. 22 сентября 2013 года официально завершилась реконструкция железной дороги с совмещенной колеей от станции Хасан (на территории России) до северокорейской станции Раджин, где находится главный порт этой торгово-экономической зоны (ТЭЗ), сообщает ТАСС. Сообщалось, что к проекту может присоединиться и Южная Корея, которая благодаря ему сможет получать грузы из России быстрее и дешевле, отмечает РИА «Новости». В основном речь идет о доставке угля.

О создании «железнодорожного транспортного коридора, соединяющего север и юг Корейского полуострова с Россией и Европой», было заявлено в московской декларации, подписанной 4 августа 2001 года Владимиром Путиным и лидером КНДР Ким Чен Иром. 14 августа того же года Соглашением о взаимном сотрудничестве между МПС России и министерством железных дорог КНДР вопрос создания Транскорейской железной дороги был конкретизирован. Российская сторона высказалась за использование Транскорейской железной дороги по ее восточному пути с выходом на Транссиб через Хасан.

Решение о начале модернизации Транскорейской магистрали с реконструкции участка железной дороги Хасан – Раджин было принято 17 марта 2006 года во Владивостоке в ходе трехсторонней встречи глав железнодорожных ведомств России, Южной Кореи и КНДР. Встреча проводилась при участии президента РЖД Владимира Якунина, министра железных дорог КНДР Ким Ен Сама и президента южнокорейской корпорации «Корейские железные дороги» Ли Чхоля.

24 апреля 2008 года между Россией и КНДР было подписано соглашение о сотрудничестве в реализации пилотного проекта «Хасан-Раджин». Помимо собственно модернизации участка железной дороги длиной 54 км, проект предусматривал реконструкцию трех тоннелей, ремонт пограничного железнодорожного моста, строительство в порту Раджин грузового терминала пропускной способностью 4 млн тонн грузов в год, а также последующее использование этой инфраструктуры для организации транзитных перевозок с выходом на сеть российских железных дорог. Затраты на реализацию всего проекта, по данным РЖД, оценивались в 8,3 млрд рублей.


Вы можете комментировать материалы газеты ВЗГЛЯД, зарегистрировавшись на сайте RussiaRu.net. О редакционной политике по отношению к комментариям читайте здесь

 
 
© 2005 - 2016 ООО Деловая газета «Взгляд»
E-mail: information@vz.ru
.masterhost Apple iTunes Google Play
В начало страницы  •
Поставить закладку  •
На главную страницу  •
..............