31 мая, вторник  |  Последнее обновление — 20:56  |  vz.ru

Главная тема


Каким видят свое политическое будущее ДНР и ЛНР

политическая демагогия


Эрдоган не понимает, «какого первого шага» от него ждет Россия

начало тенденции


Стремление европейских регионов признать Крым российским вышло за пределы Италии

уникальный лайнер


Порошенко поставил задачу возродить производство «Мрии»

«Девушка специфическая»


Лавров обратил внимание на упитанный вид Савченко

политическая риторика


Киев заявил о намерении России «пробить коридор в Крым»

«Иррациональный экстраверт»


Психотерапевт дал характеристику поведению Савченко

курортный сезон


В Египте жалуются на «огромные убытки» из-за отсутствия российских туристов

«соблюдаем этикет»


Украинские офицеры СЦКК рассказали об отношениях с российскими военными

«Порошенко завышает градус»


Вадим Самодуров: Налицо стремление Киева начать новый «Минск»

Вопрос дня


Как повлияет освобождение Савченко на политический хаос на Украине?

В Баренцевом море прошли испытания двух новых спасательных буксиров ВМФ России

7 января 2016, 10:20

Версия для печати

Государственные испытания двух спасательных буксиров проекта 02980, построенных для ВМФ, успешно завершились в Баренцевом море, сообщили в пресс-службе Минобороны.

«Успешно завершены государственные испытания двух спасательных буксирных судов нового поколения «СБ-121» и «СБ-123» проекта 02980 (ПС-45), построенных для ВМФ России предприятием «Пелла», - передает ТАСС сообщение Минобороны.

Испытания проходили с ноября 2015 года. В ближайшее время новые суда приступят к выполнению задач в составе поисково-спасательных сил флота.

Суда проекта 02980 предназначены для буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и во льдах. Они могут заниматься снабжением морских объектов оборудованием и материалами, доставлять спецперсонал и грузы, содействовать в проведении технических работ и участвовать в спасательных операциях. Кроме того, суда этого типа могут тушить пожары, ликвидировать разливы нефти и нефтепродуктов. В круг их задач входит также обслуживание транспортных операций в портах, работа на мелководье и в прибрежной зоне шельфа, обеспечение подводно-технических работ, ломка льда толщиной до метра, эскортные операции на скорости до десяти узлов.

На судах проекта 02980, отметили в Минобороны, можно размещать мобильные водолазные автономные комплексы контейнерного типа, разработанные компанией «Дайвтехносервис». В одном из контейнеров размещаются барокамеры, в другом - водолазное снаряжение, компрессор и другое оборудование, обеспечивающее работу водолазов.


Вы можете комментировать материалы газеты ВЗГЛЯД, зарегистрировавшись на сайте RussiaRu.net. О редакционной политике по отношению к комментариям читайте здесь

 
 
© 2005 - 2016 ООО Деловая газета «Взгляд»
E-mail: information@vz.ru
.masterhost Apple iTunes Google Play
В начало страницы  •
Поставить закладку  •
На главную страницу  •
..............