Глеб Простаков Глеб Простаков Запад судорожно ищет деньги на продолжение войны

Если Россия войну на Украине не проиграет, то она ее выиграет. Значит, впоследствии расплачиваться по счетам перед Москвой может уже не Евросоюз с его солидарной ответственностью, а каждая страна в отдельности и по совокупности неверных решений.

10 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Вопрос о смертной казни должен решаться на холодную голову

На первый взгляд, аргументы противников возвращения смертной казни выглядят бледно по отношению к справедливой ярости в отношении террористов, расстрелявших мирных людей в «Крокусе».

9 комментариев
Андрей Полонский Андрей Полонский Зачем галициец обещал Америке русские меха

По сравнению с немцами, французами и старинными шведами нынешние киевские куклы на веревочках, конечно, мелочь. Зато теперь понятно, что всю стаю западные дрессировщики специально на русский мех науськивали. На нефть, газ и алмазы. Учили. Готовили.

17 комментариев
8 июня 2012, 17:25 • Фоторепортаж

Авианосец «Викрамадитья» впервые вышел в море

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

Модернизация бывшего авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» – один из крупнейших и важнейших российско-индийских контрактов в оборонной сфере (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

Морской буксир-спасатель «Николай ЧИКЕР» – самый большой в мире буксир. Занесен в Книгу рекордов Гиннеса (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

Одно из главных изменений корабля после модернизации – носовой трамплин, необходимый для взлета палубных самолетов (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

Электронное оснащение корабля радикально изменено (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

С 2004 года Невским ПКБ, Севмашем, контрагентами был выполнен громадный объем работ: корабль оборудован палубой и трамплином для взлета истребителей МиГ-29К, отремонтированный и преобразованный под новые задачи корпус крейсера насыщен современным оборудованием, системами и механизмами, проложены новые кабельные трассы общей длиной более 2 тыс. км. Авианосец получил новые навигационный и радиолокационный комплексы, комплекс связи и управления авиацией. В результате фактически был создан совершенно новый корабль (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

По отзывам индийских экспертов, передача авианосца Индии выведет ВМС республики на качественно новый уровень, превосходящий по боевым возможностям военно-морские силы любой страны региона (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

Совместно работать на ходовых испытаниях в Белом, а затем и Баренцевом морях предстоит экипажу корабля из военнослужащих ВМФ России, сдаточной команде из сотрудников Севмаша и предприятий-смежников, а также специалистам группы наблюдения ВМС Индии (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

Передача корабля ВМС Индии запланирована на декабрь 2012 года. После завершения ремонта и модернизации водоизмещение корабля превысит 45 тыс. тонн. Длина корабля – 283 м, ширина – 59,8 м, общее количество летательных аппаратов – 30, численность экипажа – 1924 человека (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

Испытания корабля рассчитаны на 124 дня. После первого этапа заводских ходовых испытаний в Белом море корабль выйдет в Баренцево море, где начнет испытания комплекса авиационного вооружения с участием палубных боевых самолетов  (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

 (фото: Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com)

..............